ارزیابی و بهبود شاخص های عملکردی ترافیکی اثرگذار بر کارایی شبکه معابر در هسته مرکزی شهر؛ مطالعه موردی: شهر دزفول

هسته مرکزی شهرها، به ویژه در بافت های تاریخی، به دلیل تمرکز بالای فعالیت های شهری و محدودیت های کالبدی شبکه معابر، همواره با مشکلات جدی ترافیکی مواجه هستند. هدف این تحقیق، ارزیابی شاخص های عملکرد ترافیکی و بررسی تاثیر آن ها بر کارایی شبکه معابر در هسته مرکزی شهر با تاکید بر نقش مدیریت ترافیک و مداخلات زیرساختی نظیر زیرگذر شهری است. این پژوهش تلاش دارد با شناسایی وضعیت موجود شبکه معابر و سنجش شاخص های کلیدی عملکرد، میزان ناکارآمدی شبکه و عوامل موثر بر آن را تبیین نماید. روش تحقیق مبتنی بر مطالعات میدانی، برداشت های ترافیکی، تحلیل سلسله مراتب عملکردی معابر و استفاده از شاخص هایی نظیر نسبت حجم به ظرفیت، سرعت متوسط، زمان سفر، میزان تاخیر و سطح سرویس معابر است. همچنین به منظور تحلیل دقیق تر جریان ترافیک در ساعات اوج، از نتایج شبیه سازی ترافیکی با نرم افزار تخصصی استفاده شده است. یافته های تحقیق نشان می دهد که شبکه معابر هسته مرکزی شهر به دلیل بافت تاریخی، عرض کم معابر، الگوی ناکارآمد شبکه، کمبود ظرفیت سواره رو و بهینه نبودن زمان بندی چراغ های راهنمایی، در ساعات اوج ترافیک به وضعیت بحرانی و حتی قفل شدگی می رسد که این امر منجر به افزایش قابل توجه زمان سفر، کاهش سرعت متوسط و افت سطح سرویس می شود. در نهایت، نتایج پژوهش بیانگر آن است که به کارگیری راهکارهای مدیریت ترافیک و اجرای زیرگذرهای شهری می تواند نقش موثری در بهبود شاخص های عملکرد ترافیکی و ارتقای کارایی شبکه معابر در هسته مرکزی شهر ایفا نماید.

کلیدواژه ها:

هسته مرکزی شهر ، شهر دزفول ، مدیریت ترافیک ، شبیه سازی ترافیک ، شاخص های عملکردی ترافیکی