بررسی ارتباط پارامترهای اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی با رفتار ترافیکی کاربران راه در ایران (با تمرکز بر شهر تهران)

سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 62

فایل این مقاله در 17 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TTC20_129

تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1405

چکیده مقاله:

رفتار کاربران راه یکی از عوامل کلیدی در کاهش ایمنی ترافیک است که تبیین آن مستلزم توجه به ابعاد انسانی، اجتماعی و فرهنگی فراتر از رویکردهای صرفا فنی و مهندسی است. این پژوهش با اتخاذ رویکردی بین رشته ای، به بررسی ارتباط پارامترهای اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی با رفتار ترافیکی کاربران راه با تمرکز بر شهر تهران می پردازد. مطالعه حاضر از نوع توصیفی– تحلیلی بوده و با بهره گیری از تحلیل اسنادی گزارش های تخصصی، داده های رفتاری موجود و اخذ نظر خبرگان حوزه های روان شناسی و جامعه شناسی انجام شده است. تحلیل ها بر پایه چارچوب های نظری روان شناسی ترافیک صورت گرفته است. یافته ها نشان می دهد که رفتارهای پرخطر رانندگی بیش از آنکه ناشی از فقدان آگاهی باشد، متاثر از ادراک خطر رانندگان نسبت به موقعیت های ترافیکی، هنجارهای اجتماعی غیررسمی، فشارهای اقتصادی و الگوهای فرهنگی حاکم بر محیط شهری هستند. نتایج حاکی از آن است که عادی سازی تخلف، ضعف کنترل رفتاری ادراک شده و شکاف میان قواعد رسمی و عرف های اجتماعی، نقش تعیین کننده ای در شکل گیری الگوهای رفتاری کاربران راه دارند. این پژوهش بر ضرورت درک رفتار ترافیکی به عنوان پدیده ای اجتماعی– فرهنگی تاکید کرده و نشان می دهد که تحلیل واقع بینانه رفتار کاربران راه، پیش شرط اساسی طراحی سیاست ها و مداخلات موثر در حوزه ایمنی ترافیک محسوب می شود.

نویسندگان

داود جمور

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)

مهدی گلشنی

دکترای مهندسی و مدیریت زیرساخت

مهدی حسن زاده

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران، دکتری مدیریت کسب و کار دانشگاه تهران

یاسر شریفی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)