بررسی اثر تراکم اساس بر نفوذ پریمکت
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 14
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC20_090
تاریخ نمایه سازی: 17 خرداد 1405
چکیده مقاله:
روسازی راه زیر ترافیک و تغییر فصل دچار معایب و آسیب دیدگی می شود. از معایبی که به علت عدم چسبندگی لایه های زیرین به لایه اساس می توان نام برد ترک های لغزشی یا هلالی و موج دار شدن آسفالت می باشد. یکی از عواملی که در این مسئله دخیل می باشند عدم نفوذ قیر در لایه اساس و عدم تثبیت آن و بی ریشه بودن اندود نفوذی که بر روی لایه اساس ریخته می شود و در صورت عدم جذب توسط لایه اساس قیر اضافی جذب لایه های آسفالت شده و به علت درصد قیر اضافی به روی آسفالت آمده و باعث لغزندگی سطح راه می شود. عدم نفوذ اندود نفوذی در لایه اساس در ارتباط با دانه بندی و میزان تراکم این لایه می باشد. بدین منظور و برای بررسی نفوذ اندود نفوذی در لایه اساس چند نمونه مصالح اساس با منحنی دانه بندی در محدوده منحنی دانه بندی نشریه شماره ۱۰۱ انتخاب شده و به تراکم ۱۰۰ درصد می رسانیم و سپس بعد از حدود ۲۴ ساعت میزان نفوذ اندود در لایه اساس را بررسی می کنیم.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حسین جلوخانیان
کارشناس ارشد راه و ترابری