بررسی تاثیر پویش کلاه ایمنی – کلاه زندگی پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ بر کاهش تخلفات رانندگان موتورسیکلت در شهر تهران بزرگ

مقدمه: در سوانح رانندگی با موتورسیکلت، در شهر تهران، سالیانه تعداد زیادی از رانندگان دچار صدمات جبران ناپذیری به نواحی سر، گردن، ستون فقرات و حتی بعضا منجر به مرگ می شوند. در همین راستا پلیس راهور تهران بزرگ در اقدامی ابتکاری در ۱۴۰۳ نسبت به برپایی، پویشی تحت عنوان استفاده از کلاه ایمنی – کلاه زندگی در مناطق ۲۲ گانه تهران بزرگ اقدام نمود. لذا این پژوهش با هدف بررسی و ارزیابی پویش موصوف و تاثیر آن بر میزان تخلفات رانندگی توسط رانندگان موتورسیکلت در شهر تهران صورت پذیرفت. روش تحقیق: جامعه آماری تعداد ۵۰۰۰ راننده موتور سوار شاغل در سازمان های دولتی در شهر تهران، دارای گواهینامه مجاز رانندگی و عضو پویش کلاه ایمنی – کلاه زندگی بودند که از جانب پلیس راهور فاتب کلاه ایمنی استاندارد دریافت نموده بودند. با استفاده از جدول مرگان تعداد ۳۷۶ نفر انتخاب شده و در نهایت تعداد ۵۰ نفر بصورت تصادفی ساده وارد مرحله پژوهش گردیدند. داده های آماری از طریق پیش آزمون (تخلفات قبل از پویش) و پس آزمون (تخلفات بعد از پویش) مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفتند. جهت بررسی و تجزیه و تحلیل داده های بدست آمده از فرمول آماری تحلیل واریانس چند متغیره با اندازه گیری های مکرر (مانوا) استفاده گردید (P ≤ ۰/۰۵). یافته ها: مشخص گردید، پویش کلاه ایمنی – کلاه زندگی تاثیر کاهشی بر تخلف راهنمایی و رانندگی با عنوان "عدم استفاده از کلاه ایمنی" و "حرکت در جهت خلاف مسیر" و... داشته است، در حالی که تخلف "مخدوش بودن پلاک" اندکی افزایش یافته است. نتیجه گیری: نتایج حاکی از این است که، پویش کلاه ایمنی – کلاه زندگی می تواند بر کاهش تخلفات موتورسیکلت سواران موثر واقع شود.

کلیدواژه ها:

پویش کلاه ایمنی - کلاه زندگی ، پلیس راهور ، تخلفات موتور سیکلت سواران