بررسی اثر فشارهای روانی–اقتصادی ادراک شده بر تخلفات ترافیکی موتورسیکلت سواران: مطالعه ای موردی در منطقه ۱۴ تهران

رفتارهای پرخطر ترافیکی موتورسیکلت سواران سهم قابل توجهی از سوانح شهری منجر به جرح و فوت در تهران را به خود اختصاص می دهد. در این میان، نقش فشارهای روانی–اقتصادی ادراک شده به عنوان یکی از عوامل زمینه ای موثر بر تخلفات ترافیکی، کمتر به صورت داده محور مورد بررسی قرار گرفته است. هدف پژوهش حاضر، بررسی رابطه بین فشارهای روانی–اقتصادی ادراک شده و تخلفات ترافیکی در میان موتورسیکلت سواران فعال شهری است. این پژوهش از نظر هدف کاربردی و از نظر ماهیت توصیفی–تحلیلی است. جامعه آماری پژوهش شامل موتورسیکلت سواران فعال در منطقه ۱۴ شهر تهران بوده و حجم نمونه با استفاده از فرمول کوکران برآورد شد. در نهایت، ۲۰۲ پرسشنامه معتبر به روش تصادفی مفهومی جمع آوری و داده ها با استفاده از پرسشنامه محقق ساخته و روش های آماری توصیفی و استنباطی تحلیل شدند. یافته ها نشان داد که بین فشارهای روانی–اقتصادی ادراک شده و میزان تخلفات ترافیکی رابطه ای مثبت و معنادار وجود دارد. همچنین نتایج بیانگر آن است که شدت این رابطه در میان موتورسیکلت سوارانی که از موتورسیکلت به عنوان ابزار فعالیت شغلی استفاده می کنند، بیش از گروه استفاده کننده غیرشغلی است. نتایج پژوهش بر ضرورت توجه هم زمان به عوامل روانی و اقتصادی در کنار رویکردهای نظارتی و آموزشی تاکید دارد و نشان می دهد که طراحی مداخلات موثر برای کاهش تخلفات ترافیکی موتورسیکلت سواران باید فراتر از رویکردهای صرفا تنبیهی صورت گیرد.

کلیدواژه ها:

رفتار ترافیکی ، روانشناسی ترافیک ، موتورسیکلت سواران ، فشارهای روانی–اقتصادی ، تخلفات ترافیکی