اولویت بندی شبکه راه ها با هدف کاهش تصادفات و تخصیص بودجه تعمیر و نگهداری به کمک الگوریتم های داده کاوی و نرم افزار Arc Gis (مطالعه موردی: شبکه راه های اصلی استان خراسان شمالی)

امروزه در اکثر کشورها به دلیل رشد روزافزون نیازهای حمل و نقل جاده ای شاهد توسعه شبکه راه ها و جاده ها و در مقابل آن شاهد بروز تصادفات جاده ای می باشیم و از آنجائیکه زیرساخت های ارتباطی نقش مهمی در کاهش یا افزایش حوادث جاده ای دارد، توسعه هر کشور به وسعت، اندازه و کیفیت شبکه ارتباطی آن بستگی دارد. لذا عوامل مهمی که باعث کاهش حوادث جاده ای می شود شامل: نگهداری، بهسازی، استانداردسازی، مدیریت هوشمند، ایمن سازی معابر و استفاده از علائم و تجهیزات کنترل ترافیک شبکه راه ها، تحلیل وضعیت موجود تجهیزات کنترل ترافیک و اولویت بندی و زمان بندی عملیات به منظور صرفه جویی های اقتصادی و مالی و جانی و کاهش تصادفات جاده ای مد نظر قرار گرفته است. تحلیل سامانه های تجهیزات کنترل ترافیک به منظور فراهم آوری اطلاعات کافی برای تصمیم گیری های مدیریتی کاهش تصادفات جاده ای انجام می پذیرد. در واقع راه اندازی سیستم های هوشمند حمل و نقل و سیستم های مدیریت عملیات و نگهداری برای پیش بینی و شناسایی قسمت های نیازمند به تعمیرات و رفع مشکل و سیستم های مدیریت بزرگراه ها برای مدیریت عبور و مرور در بزرگراه ها و همچنین اصلاح ساختارهای بخش حمل و نقل جاده ای و توسعه ارتباطات و خدمات الکترونیکی در بخش حمل و نقل جاده ای جهت جلوگیری از بروز تصادفات جاده ای مورد توجه قرار گرفته است.

کلیدواژه ها:

الگوریتم کلونی فرامورچگان ، الگوریتم مارکوف ، الگوریتم اطلاعات مکانی GIS