سنجش بار روانی ناشی از مواجهه مکرر با صحنه های فجایع ترافیکی بر ماموران امداد و نجات و طراحی برنامه مداخله زودهنگام روان شناختی
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 32
فایل این مقاله در 19 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ENGGCONF15_130
تاریخ نمایه سازی: 28 اردیبهشت 1405
چکیده مقاله:
مواجهه مکرر با صحنه های فجایع ترافیکی بار روانی قابل توجهی بر ماموران امداد و نجات به ویژه در سطوح میانی و ارشد، وارد می کند. این مطالعه با هدف سنجش این بار روانی و طراحی یک برنامه مداخله زودهنگام روانشناختی انجام شد. روش پژوهش حاضر ترکیبی (کمی-کیفی) بود که در آن ۲۵۰ نفر از ماموران با پرسشنامه های استاندارد و مصاحبه های نیمه ساختار یافته مورد بررسی قرار گرفتند. یافته ها نشان داد سطح بالایی از نشانه های استرس ثانویه، فرسودگی هیجانی و افکار مزاحم در بین شرکت کنندگان شایع است و مدیران میانی به دلیل فشار دوگانه عملیاتی و اداری آسیب پذیری بیشتری گزارش کردند. بر اساس این نتایج یک برنامه مداخله ای با سه مولفه آموزش مهارت های مقابله ای، نظام حمایت همتایان و غربالگری دوره ای طراحی و اعتبارسنجی اولیه گردید. نتیجه گیری کلی آن است که اجرای برنامه های مداخله زودهنگام ساختار یافته برای کاهش پیامدهای روان شناختی و حفظ سلامت نیروهای امدادی امری ضروری است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد شاهوران
کمک فرمانده آتش نشانی ایستگاه ۲۱ شهرداری شیراز