بررسی اثر آلودگی مس بر رئوالکتریسیته روغن سینتتیک استر در پیشرانش های الکتریکی خودرو

خوردگی ناشی از تهاجم گوگرد منجر به تشکیل فیلم کولیت CuS در قطعات و اجزای مسی پرمصرف در ساختار مجموعه پیشرانش خودروهای الکتریکی، هرچند مشکل نوینی محسوب نمی شود اما مطالعه آن در ترکیب با اکسیژن تحت اثر گرما موضوع جدیدی است که می تواند با ارزیابی نحوه تغییر در رئوالکتریسیته روانکارهای مصرفی در این دسته از محصولات خودرویی به روشن سازی زوایای مبهم این مکانیزم خرابی در تجهیزات الکترومکانیکی شود. از این رو پژوهش حاضر با همکاری و مساعدت آزمایشگاه مورد وثوق جهت مطالعه رئوالکتریسیته روغن سینتتیک استر بعنوان یکی از انتخاب های آینده در روانکاری خودروهای الکتریکی تحت خورندگی مس در تلفیق با تزریق اکسیژن و تحت اثر گرما در بازه ۲۵ تا ۹۰°C در سه حالت از آلودگی در دستور کار قرار گرفت. نتایج این پژوهش حاکی از آن است که دو شاخص رسانایی الکتریکی و ضریب اتلاف دی الکتریک از میان سایر خواص رئوالکتریک روغن سینتتیک استر ۱۳۱ Midel بیش از بقیه تحت تاثیر حضور مس قرار گرفته و با آهنگ تندی شروع به افزایش می کنند. هرچند چنین رفتاری در خصوص رسانایی الکتریکی در این روغن آبدوست کاملا مورد انتظار بود، اما طی آزمایش انجام شده، ضریب اتلاف دی الکتریک روغن سینتتیک استر در دمای ۹۰°C به ۴.۵ برابر ضریب اتلاف دی الکتریک همان روغن در حالت سالم در همان دما رسید. بدین ترتیب از آنجا که روانکارهای مصرفی در خودروهای برقی باید در عین قابلیت روانکاری و انتقال حرارت از توانایی عایقی مناسبی نیز برخوردار باشند چنین سطحی از رشد در مقدار ضریب اتلاف دی الکتریک موجب فراگرمایش و به تبع آن افت راندمان موتور الکتریکی خواهد شد.

کلیدواژه ها:

سینتتیک ، استر ، روغن ، پیشرانش الکتریکی ، رئوالکتریسیته