ارزیابی تاثیر افزودنی پلی اتیلن سبک بر خصوصیات فیزیکی و مکانیکی قیر60/70
سال انتشار: 1393
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,412
فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCPP01_153
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393
چکیده مقاله:
قیر در صنعت راهسازی از اهمیت ویژه ای برخوردار است و علیرغم سهم کم در مخلوط آسفالتی تاثیر زیادی روی کیفیت آن دارد. با افزایش روزافزون میزان آمد و شد وسایل نقلیه، تنوع گسترده ی شرایط آب و هواییکشورمان و ناتوانی قیرهای تولیدی در تامین رفتارهای مطلوب مخلوط های آسفالتی، در سالیان اخیر مطالعات زیادی در زمینه استفاده از افزودنی ها جهت بهبود خواص قیر و در نهایت بهبود مخلوط های آسفالتی و کاهش خرابی های زودرس انجام گرفته است. در این پژوهش اثر پلی اتیلن سبکLDPE برروی قیر60/70 بررسی و خواص فیزیکی قیرپایه و قیرهای اصلاح شده مقایسه شده اند درصدهای مختلف ازپلی اتیلن سبک به همراه قیر60/70 پالایشگاه پاسارگاد دریک دستگاه اختلاط باهم مخلوط شده و برروی ترکیب درصدهای مختلف ساخته شده آزمایشا ت کلاسیک انجام شد. نتایج آزمایشات نشان داد که قیرهای همراه با افزودنی پلی اتیلن سبک از درجه نفوذ کمتر، نقطه نرمی بیشتر و حساسیت حرارتی تا حدودی بیشتر برخوردار هستند و قیر با ایجاد آسفالتی سخت تر می تواند عملکرد بهتری در برابر شیارشدگی و ترک خستگی از خود نشان دهد و مقاومت پیرشدگی قیر نیز بهبود یافت. بر اساس نتایج درصد بهینه افزودنی، 3% تعیین شد
کلیدواژه ها:
نویسندگان
ایرج پورخانی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه وترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد زنجان
جواد سوداگری
مدرس دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
احمد فهیمی فر
عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :