بررسی اثر طول و تعداد پانلهای ناحیه ای ویژه بر رفتار خرابی پیش رونده قاب های خمشی خرپایی ویژه

در این تحقیق با بهره گیری از روش های تحلیل مسیر بار جایگزین استاتیکی و دینامیکی غیرخطی به ازای سناریوهای مختلف حذف ستون گوشه و داخلی و با تغییر طول ناحیه ای ویژه و تعداد پانل های آن رفتار خرابی پیش رونده سیستم های STMF به صورت سه بعدی بررسی شده است. بر اساس تحلیل های انجام شده خرپای به کار رفته در این سیستم سازه ها پس از حذف ناگهانی، عضو مسیر مناسبی برای انتقال بار فراهم می کند. مقدار ضریب بزرگ نمایی دینامیکی سازه های مورد بررسی به ترتیب برای حذف ستون گوشه و داخلی در محدوده ی ۱.۲۵ و ۱.۳۵ است. با افزایش طول ناحیه ای ویژه در سیستم قاب خمشی خرپایی ویژه مقاومت تا ۳۰ درصد و سختی جانبی سازه تا ۴۰ درصد کاهش می یابد. همچنین، افزایش تعداد پانل ویرندیل در طول ثابت ناحیه ای ویژه، موجب افزایش ۱۵ درصدی مقاومت و ۲۰ درصدی سختی سازه می شود. تاثیر افزایش ۴۰ درصدی طول ناحیه ی ویژه بر ضریب بزرگ نمایی دینامیکی این سیستم معادل ۱۵ درصد است و این مقدار به ازای افزایش تعداد پانل، ۵ درصد خواهد بود.

کلیدواژه ها:

قاب خمشی خرپایی ویژه خرابی پیش رونده ، روش مسیر بار جایگزین ، ناحیه ویژه ، تحلیل استاتیکی غیرخطی ، تحلیل دینامیکی غیرخطی