ارزیابی کارایی الگوریتمهای فراابتکاری در بهینه سازی وزن سکوی نیمه مغروق

کاهش وزن، حفظ پایداری و عملکرد مطلوب مسئله ای اساسی در طراحی سکوهای نیمه مغروق است. در پاسخ به این نیاز، مطالعه حاضر، پنج الگوریتم فراابتکاری شامل ژنتیک، کلونی مورچگان، زنبور عسل، کرم شب تاب و ازدحام ذرات را روی سکوی نیمه مغروق چهارستونی تحت شرایط انتقال عملیاتی و دوام مورد ارزیابی قرار داد. شکل کلی سکو ثابت نگه داشته شد اما ابعاد هندسی شامل طول، عرض، ارتفاع و فاصله بین ستونها و پانتونها به عنوان متغیرهای تصمیم در نظر گرفته شدند. محدودیت هایی برای پایداری، عمق آبخور و دوره تناوب حرکت هوی سکو اعمال شد. پس از پیاده سازی و اجرای الگوریتم ها در محیط متلب، معیارهای پایداری مربوط به الگوریتم ها، سرعت همگرایی و دقت جواب آنها با یکدیگر مقایسه گردید. در این مسیر از آزمون های آماری کولموگروف-اسمیرنوف، ANOVA و Tukey استفاده شد. با انجام روش تاپسیس، الگوریتم کلونی مورچگان با بهترین نتایج در وزن ۷۹۷۱ تن، دقت پایداری و اعتمادپذیری به صورت نسبی به عنوان برترین الگوریتم، از میان الگوریتم های فوق انتخاب گردید. در حالی که الگوریتم ژنتیک با رسیدن به وزن ۹۷۰۴ تن، در این مقایسه جایگاه آخر را کسب نمود. دستاورد این مطالعه راهنمایی برای انتخاب مناسب ترین گزینه جهت بهینه سازی هزینه و مصالح در طراحی اولیه نیمه مغروق ها با حفظ ایمنی است.

کلیدواژه ها:

الگوریتمهای فراابتکاری بهینه سازی ، وزن سکوی نیمه مغروق ، پایداری سکو