رفتار چرخهای اتصال تیر فولادی به ستون CFST با استفاده از دیافراگم های داخلی

در این تحقیق تاثیر مقاومت فشاری بتن پرکننده بر رفتار اتصالات مرکب دارای سخت کننده حلقوی در ستونهای پرشده با بتن مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور نمونه های مختلفی با مقاومت فشاری بتن ۲۵ ۳۵ و ۴۵ مگاپاسکال تحت تحلیل عددی با نرم افزار آباکوس قرار گرفتند. نمونه ها با ترکیبات مختلفی از سطوح نیروی محوری (۰.۲) ۰.۴ و ۰۶ برابر ظرفیت نهایی مدل سازی شدند. نتایج نشان داد با افزایش مقاومت فشاری بتن سختی اولیه، مقاومت نهایی و انرژی جذب شده در تمامی نمونه ها افزایش مییابد به ویژه در نمونه هایی با ضخامت بالاتر لوله فولادی اثر مثبت مقاومت بتن به طور محسوس تری ظاهر شد که بیانگر نقش محصورشدگی موثرتر در این شرایط است افزایش مقاومت بتن از ۲۵ به ۴۵ مگاپاسکال منجر به بهبود سختی تا ۱۹.۴۳، مقاومت تا ۱۸.۷۲ و انرژی جذب شده تا ۱۸.۷۲% شد به دلیل بهبود پیوستگی بین لوله فولادی و هسته بتن و افزایش توان محصورسازی بتن با مقاومت بالاتر در برابر ترک خوردگی و خردشدگی در ناحیه اتصال عملکرد بهتری دارد و اجازه می دهد که تنشها به طور موثرتر میان اجزای فولادی و بتنی توزیع شوند مود شکست در تمامی نمونه ها به صورت تشکیل مفصل پلاستیک در تیر مشاهده شد که نشان دهنده عملکرد لرزه ای مناسب اتصالات است.

کلیدواژه ها:

اتصالات مرکب CFST ، دیافراگم ، داخلی ، رفتار هیسترزیس ، تیر فولادی ، تحلیل اجزای محدود