بررسی پارامترهای هندسی ستون های مرکب محاطی تحت بارگذاری توام جانبی و محوری

در این پژوهش رفتار لرزه ای ستون مرکب محاطی تحت بارگذاری جانبی و محوری مورد بررسی قرار گرفت. برای این منظور، چهارده مدل عددی پس از صحت سنجی نتایج در پنج دسته با استفاده از نرم افزار آباکوس تحلیل شد. متغیرهای مورد بررسی در مدل ها تغییر قطر خاموت ها نسبت به مدل مرجع به مقادیر ۶، ۸، ۱۰ و ۱۲ میلیمتر، تغییر فاصله خاموت ها در مقادیر ۲۰، ۴۰، ۶۰ و ۸۰ میلیمتر، تغییر قطر آرماتورهای طولی به مقادیر ۸، ۱۰، ۱۲ و ۱۴ میلی متر، تغییر مقاومت بتن به مقادیر ۲۵، ۵۰، ۷۵ و ۱۰۳ مگاپاسکال و در نهایت نوع خاموت از حالت مستطیلی به ترکیبی بود. همه نمونه ها تحت بارگذاری محوری و لرزه ای قرار گرفتند و نمودارهای بار-جابجایی، تنش در نمونه ها استخراج و مقایسه شد. نتایج نشان داد، افزایش قطر خاموت از ۶ به ۱۲ میلیمتر ظرفیت باربری را تا ۱۵ درصد افزایش، افزایش فاصله خاموت ها موجب کاهش ۳۶ درصدی ظرفیت باربری، افزایش قطر آرماتورها باعث افزایش ۳۰ درصدی ظرفیت باربری، همچنین کاهش مقاومت بتن از ۱۰۳ به ۲۵ مگاپاسکال باعث افت ۲۹ درصدی ظرفیت باربری شد. در نهایت تغییر شکل خاموت از مستطیلی به ترکیبی نیز افزایش ۱۵ درصدی ظرفیت باربری را به همراه داشت.

کلیدواژه ها:

ستون مرکب ، محاطی ، بارگذاری جانبی و محوری ، تحلیل اجزای محدود ، نرم افزار آباکوس ، ظرفیت باربری