بررسی نقش مشخصات سیستم حائل ریل در تحلیل روسازی راه آهن
محل انتشار: فصلنامه مهندسی حمل و نقل، دوره: 1، شماره: 1
سال انتشار: 1388
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 881
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_JTE-1-1_007
تاریخ نمایه سازی: 10 فروردین 1393
چکیده مقاله:
سیستم حائل ریل متأثر از شرایط تعمیر و نگهداری در بازه زمانی طول عمر خط بوده و م یتواند در طول زمان براثر ضعف در سیستم تعمیر و نگهداری از رفتار خطی خارج شده و در اثر تکرار بارگذاری رفتار متفاوتی ر ا از خودنشان دهد.این واقعیت نیاز به اهمیت توالی عملیات تعمیر ( بخصوص پایدارساز ی) خط را در راهآهن نشان میدهد. در این تحقیق، ابتدا روشهای رایج در تحلیل روسازی را هآهن بررسی شده و سپس تحلیل روسازی با فر ض رفتارمکانیکی سیستم حائل ریل و با لحاظ کردن شیوه نگهداشت خط بحث گردیده است. نتایج حاصل شده در این تحقیق میبن افزایش مقادیر تنش خمشی و خیز ریل (دو معیار اصلی در طراحی ریل) در اثر رفتار غیر خطی سیستم حائل ریل میباشند. دو راهکار جهت جلوگیری از شکست ری ل و کاهش ریسک در ایمنی سفر دراین پژوهش ارایه شدهاست: ( 1) افزایش ضرایب اطمینان در طراحی رایج ریل و ( 2) حفظ شرایط سیستم حائل ریل در حوزه رفتار خطی در طول عمر روسازی را هآهن.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
جواد میرمحمدصادقی
دانشیار، دانشکده مهندسی راه آهن
محمد وریاخورده بینان
دستیار تحقیقاتی، دانشگاه علم و صنعت ایران