طراحی یک شبکه توزیع مبتنی بر مدل جمع سپاری در فروشگاه ها ی اینترنتی با پوشش تقاضای آنلاین
فایل این در 95 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
چکیده :
هدف : هدف این تحقیق، بررسی میزان آگاهی جمعیت از خدمت نوین خود-جمع آوری در تحویل سفارشات، شناسایی عوامل موثر
بر انتخاب این خدمت توسط مشتریان و نهایتا ارائه یک راهکار کمی برای یافتن تعداد بهینه مراکز خود-جمع آوری در
سیستم لجستیک شهری میباشد .
روش شناسی پژوهش : پژوهش حاضر از نظر هدف، توسعه ای است و از نظر نحوه گردآوری داده ها و روش تحقیق، توصیفی-پیمایشی میباشد. دراین تحقیق از هر دو روش کیفی و کمی استفاده شده است. در بخش اول، با استفاده از پرسشنامه حاصل از نظرسنجی
خبرگان و مدیران صنعت لجستیک، مطالعه میدانی جهت بررسی میزان آشنایی و علاقهمندی کسبوکارها و
مصرف کنندگان به خدمت خود-جمع آوری انجام میشود. در بخش دوم، محقق از طریق مطالعات کتابخانهای و مصاحبه با
خبرگان و مدیران صنعت لجستیک شهری به شناسایی عوامل موثر بر استفاده از این خدمت پرداخته و سپس با استفاده از
روش ANP-DEMATEL به بررسی روابط این عوامل با یکدیگر می پردازد. در بخش نهایی، بهمنظور دستیابی به
پوشش دهی کامل مراکز خود-جمعآوری و جذب مصرفکنندگان به این ابتکار نوین در سیستم لجستیک شهری، یک مدل
ریاضیاتی خطی عدد صحیح مختلط برای یافتن تعداد بهینه مراکز خود-جمع آوری با هدف کمینه سازی میزان مسافت
پیموده شده توسط مصرف کنندگان ارائه میگردد .
یافته ها : یکی از علل اصلی عدم توسعه انبارش جمعی در ایران جهت ارائه سرویس خود-جمع آوری، عدم آگاهی مصرف کنندگان و
خدمت دهندگان است. تنها ۸ % از مصرف کنندگان از این سرویس آگاهی دارند و این میزان برای کسب وکارها جهت به
اشتراک گذاری فضای خود تنها ۱۲ % میباشد. یافته جالب دیگر، افزایش قابل توجه علاقه مندی جمعیت به دریافت کالا از
مراکز منتخب در صورت نزدیکی مکانهای تحویل به محل سکونت یا کارشان است. در این حالت، ۲۲ % از پاسخدهندگان
علاقه مند به استفاده از خدمت خود-جمع آوری بوده و ۶ % تمایل به استفاده از هر دو خدمت تحویل درب به درب و خود-
جمع آوری دارند. این تغییر نشان از پتانسیل بالقوه انبارش جمعی در سیستم خود-جم عآوری دارد .
نتیجه گیر ی : نتایج پژوهش نشان میدهد که سطح آگاهی جمعیت در ایران از خدمت خود-جمع آوری بسیار پایین است. با این حال، این
خدمت نوین دارای پتانسیل بالایی برای جذب مشتریان و بهره برداری از مزایای آن در لجستیک شهری میباشد. بنابراین،
به کارگیری این خدمت مبتنی بر جمع سپاری برای شرکتهای توزیع خرده فروشی پیشنهاد میگردد .
کلیدواژه ها:
نویسندگان
محمد صفری
دانشجو دکترا، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران
جواد رضائیان
دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران
ایرج مهدوی
استاد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران
بابک شیرازی
دانشیار، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه علوم و فنون مازندران، بابل، ایران
مراجع و منابع این :
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود لینک شده اند :