ارزیابی اثرات محیط ساخته شده بر نرخ سفرسازی کاربریهای تجاری فرا منطقه ای (نمونه موردی: شهر مشهد)
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 22، شماره: 4
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 6
فایل این مقاله در 16 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-22-4_017
تاریخ نمایه سازی: 20 آبان 1404
چکیده مقاله:
بررسی اثرات ترافیکی یک کاربری در محدوده احداث آن مستلزم برآورد سفرهای انجام شده به آن کاربری بوده و این مرحله از مهم ترین بخش های مطالعات عارضه سنجی ترافیکی کاربری ها محسوب می شود. مراجع معتبر من جمله آئین نامه ایجاد سفر، برای محاسبه میزان تولید و جذب سفربه یک کاربری غالبا متغیرهایی مانند مساحت کل، مساحت زیر بنا، تعداد کارمند، تعداد اتاق و غیره (عوامل فیزیکی کاربری) را درنظر میگیرند. تحقیقات انجام شده نشان می دهند که ایجاد و رفتار سفر شهری یک کاربری به عوامل دیگری نیز بستگی دارد که از جمله این عوامل می توان به محیط ساخته شده و عوامل اجتماعی-اقتصادی اشاره کرد که بسته به نوع کاربری تاثیرات آنها متفاوت است. درمیان انواع کاربری، کاربریهای تجاری بدلیل مراجعات مردم برای خرید معمولا نرخ ایجاد سفر بیشتری نسبت به سایر کاربریها دارند بطوریکه مشکلات ترافیکی در محدوده احداث آنها بیشتر از سایر کاربریهاست. در این تحقیق تاثیر عوامل محیط ساخته شده بر رفتار سفر کاربریهای تجاری مورد بررسی قرار گرفته است. در ابتدا سعی شده بر اساس پیشینه مطالعات عوامل محیط ساخته شده در محدوده احداث کاربری شناسائی و سپس با استفاده از رگرسیون خطی که ابزاری توانمند برای کشف تاثیر و روابط بین متغیرهاست، تاثیر این عوامل بر ایجاد سفر کاربری کنترل و تعیین شود. با توجه به اینکه ایجاد سفر یک کاربری علاوه بر نوع آن به مقیاس عملکردی آن نیز دارد، در این تحقیق کاربریهای تجاری با مقیاس عملکرد فرامنطقه ای انتخاب شدند. نتایج بدست آمده این تحقیق بر روی ۳۳ کاربری با مقیاس عملکرد فرامنطقه ای تجاری کلانشهر مشهد نشان می دهد که متوسط سفرهای ساعتی کاربرهای تجاری، متاثر از ویژیگیهای محیط ساخته شده مانند تراکم تعداد ایستگاههای اتوبوس، تراکم واحد کسبی در طول معابر و سطح ناحیه اطراف کاربری است.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
رامین آهوی
دانشجوی دوره دکتری، گروه عمران، دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران، ایران
عباس بابازاده
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه تهران، تهران، ایران
علی نادران
استادیار، گروه عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :