ارزیابی خسارت پل فولادی با ابعاد متفاوت تحت بار های غیر مستقیم

ارزیابی خسارت پل های فولادی تحت بارهای غیر مستقیم به عنوان یکی از سناریوهای بارگذاری واقع بینانه نقش مهمی در تحلیل رفتار سازه ای و پیشبینی نواحی آسیب پذیر دارد. در پژوهش حاضر سه پل با ابعاد مقطع متفاوت در نظر گرفته شده و هر کدام تحت دو تابع بارگذاری غیر مستقیم اعمال بار قائم و افقی به نقاط گرهی با شدت یکسان و برآیند زاویه دار مورد بررسی قرار گرفته اند. در مجموع شش سناریوی تحلیلی در محیط نرم افزار آباکوس شبیه سازی گردید و پاسخ سازه ای پل ها از نظر تنش های فون میسز و خیز قاب مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان می دهد که افزایش ابعاد مقطع موجب کاهش قابل ملاحظه مقادیر تنش و تغییر مکان ها می شود، به گونه ای که بیشترین آسیب در پل با کوچکترین مقطع مشاهده شد. همچنین مقایسه حالت های دارای ابعاد یکسان بیانگر آن است که نوع تابع بارگذاری غیر مستقیم اثر مشخصی بر روند کلی پاسخ ها ندارد و تفاوت مقادیر به دست آمده محدود است. این یافته ها می تواند مبنایی مناسب برای بهبود طراحی و مقاوم سازی پل های فولادی در شرایط بارگذاری غیر مستقیم و پیچیده باشد.

کلیدواژه ها:

خسارت پل های فولادی بارگذاری غیر مستقیم ، مقاوم سازی