برنامه ریزی سیستم حمل و نقل شهری یکپارچه شهر مشهد بر اساس شبیه سازی کلان

با افزایش شهرنشینی و مهاجرت به شهرهای هسته ای این شهرها با مشکلات و چالشهای فراوانی روبه رو شده اند. از این چالشها می توان به شهرنشینی، افزایش تقاضای حمل نقلی زمینی و هوایی و ترافیک خیابانها اشاره کرد. شهر مشهد به واسطه ی مرکزیت در شرق کشور رونق کسب و کارهای مذهبی و مشکلات محیط زیستی در شهرها و روستاهای اطراف در سالهای اخیر با درصد قابل توجهی از مهاجران روبه رو شده است. سیستم حمل و نقل همچون شریان های حیاتی در زندگی شهری می باشد که نقش اساسی در جابجایی افراد، کالا و اطلاعات را بر عهده دارد. حمل و نقل یکی از بزرگترین چالش های زیرساختی پیش روی کلان شهرها است؛ به همین دلیل عملکرد کارآمد کلان شهرها تا حد زیادی وابسته به یک سیستم حمل و نقل کارآمد است. استفاده از شیوه های نوین تکنولوژی های هوشمند در عرصه حمل و نقل و همچنین ایجاد مشکلات پیچیده در ابعاد مختلف، اقتصادی، اجتماعی، زیست محیطی، کالبدی و سازمانی لزوم بهره برداری از الگوی حکم روایی خوب شهری را با هدف ارتقای توسعه پایدار شهری ضروری ساخته است. شهر مشهد به عنوان دومین کلان شهر ایران و اولین شهر مذهبی کشور از این امر مستثنی نبوده و مشکلات ترافیکی زیادی گریبان گیر این شهر شده است. تنها راه پاسخگویی به تقاضای روزافزون سفرهای شهری استفاده از حمل و نقل، انبوه، کارا و موثر شهری است. لذا طراحی مناسب و بهینه هر یک از اجزای سیستم جامع حمل و نقل شهری نقش موثری در پویایی و کارایی سیستم حمل و نقل شهری خواهد داشت. چارچوب توسعه شهری یکپارچه شامل ذینفعان ترافیکی جدید است. پایگاه داده های جغرافیایی همه جانبه داده های زمانی و مکانی را به یکدیگر مرتبط می کند. یک زنجیره ابزار پردازش geodata داده های ورودی را ارزیابی، پردازش و ترکیب می کند. رابطه های باز و تبادل فرمت های داده ای که از مفاهیم تجاری مختلف پشتیبانی می کنند. امکان سنجی این مفهوم توسط پروژه دنیای مجازی نشان داده شده است. در پژوهش حاضر، به بررسی توسعه یکپارچه شهر مشهد مقدس و راه های ارتباطی درون شهری و استفاده از سیستم های حمل و نقل هوشمند جدید برای کاهش ترافیک و زمان سفر پرداخته خواهد شد. استفاده از مفهوم هوشمندسازی شهرها می تواند کمک شایانی به توسعه یک شهر کند. با هوشمندسازی می توان دسته ها و شکل های مختلف داده های شهری دست یافت و از آنها برای راهگشایی چالش های توسعه شهری استفاده کرد. به طور مثال می توان با هوشمندسازی سیستم های حمل و نقل عمومی شهری به داده هایی نظیر تعداد مسافر هر مسیر، محدوده سنی کاربران هر مسیر و میزان تقاضای سفر به راحتی دست یافت. یافته های پژوهش نشانگر آن است که راهبرد نهایی توسعه حمل و نقل پایدار شهری کلان شهر مشهد یک راهبرد تهاجمی بر پایه تقویت نقاط قوت و استفاده از فرصت های موجود است.

کلیدواژه ها:

سیستم های حمل و نقل هوشمند مشهد ، توسعه شهری مشهد ، پایگاه های اطلاعات جغرافیایی ، فرمت های داده