بررسی اثرات محیط جاده شهری بر سرعت خودروها مطالعه موردی منطقه شهری آمل
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی پیشرفت شهرسازی، معماری و عمران
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 35
فایل این مقاله در 13 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CCUR01_048
تاریخ نمایه سازی: 13 مهر 1404
چکیده مقاله:
حمل و نقل یکی از مهمترین ابعاد اقتصاد و توسعه جوامع به شمار میرود به همین دلیل گستردگی فعالیت ها و تحولات فناوری در این حوزه سبب میشود تا کشورها برای استواری و بقای خود در عرصه بین المللی به بخش حمل ونقل اهمیت بیشتری دهند و آن را پیشرو و نیرویی محرک برای پیشرفت بدانند با توجه به اینکه توسعه صنعت حمل ونقل در همه زمینه ها از جمله حمل و نقل جادهای ریلی هوایی و دریایی ضرورت دارد بنابراین ایمنی را باید یکی از مهمترین مقوله ها در حمل و نقل دانست تا اینگونه بتوان علاوه بر ارتقای آن شرایط مناسب تری را در حوزه حمل و نقل تجربه کرد. در مناطق شهری عوامل متعددی در افزایش احتمال تصادف نقش دارند مانند حجم ترافیک عمده همزیستی دسته بندیهای خودروهای متعدد و کاربران آسیب پذیر سهم بالای فعالیتها و کاربریهای مختلف زمین در کنار جادهها سرعتها تحت تاثیر چندین متغیر مانند ویژگی های راننده عملکرد وسیله نقلیه هندسه جاده شرایط محیطی و مقررات رانندگی قرار دارند بنابراین مطالعه روابط بین سرعت و چنین متغیرهایی به منظور تسهیل مدیریت آگاهانه سرعت در جادههای موجود و برنامه ریزی شده و ترغیب رانندگان به انتخاب سرعتی مطابق با حد مجاز بسیار مهم است این رابطه برای کسانی که مایل به دستیابی به عملکرد جاده و بهبود ایمنی کلی جاده هستند بسیار جالب توجه می تواند باشد.
کلیدواژه ها:
ویژگیهای راننده عملکرد وسیله نقلیه هندسه جاده شرایط محیطی ، جاده مقررات راهنمایی و رانندگی ، سرعت خودرو
نویسندگان
مهدی قادی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی عمران، راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد آیت اله آملی، آمل، مازندران، ایران
محسن عموزاده عمرانی
استادیار گروه مهندسی عمران واحد سوادکوه دانشگاه آزاد اسلامی سوادکوه ایران