ارزیابی زنجیره تامین پایدار عاملیت های خودروسازی با استفاده از مدل ترکیبی بهینه سازی شبیه سازی گسسته پیشامد: مطالعه موردی گروه خودروسازی ایران خودرو

در این تحقیق یک الگو برای مدل سازی زنجیره تامین پایدار گروه محصولات خودروسازی با استفاده از مدل ترکیبی شبیه سازی عامل بنیان گسسته پیشامد ارائه شده است. برای این منظور، ابتدا مدل وضعیت فعلی زنجیره تامین با استفاده از نرم افزار شبیه سازی Any Logic پیاده سازی شده و فرایندهای موردنیاز جهت تایید اعتبارسنجی مدل صورت پذیرفت. پس از تایید اعتبار مدل شبیه سازی ترکیبی، در گام اول جنبه های اقتصادی زنجیره تامین مورد ارزیابی قرار گرفت. در این راستا، زنجیره تامین از دو منظر تعداد ناوگان حمل ونقل و میزان سطوح سفارش دهی و نگهداری موجودی قطعات یدکی بررسی شد. به منظور بهینه سازی نتابج تابع هدف ، از روش فراابتکاری opt Questبرای حداقل کردن هزینه انتظار مشتریان جهت دریافت محصولات، هزینه انتظار نمایندگان جهت دریافت قطعات یدکی و هزینه های مربوط به نگهداری، تعمیرات و استهلاک وسایل نقلیه استفاده شد. خروجی فرایند بهینه سازی نشان داد که با افزایش ۱۹ عددی تعداد ناوگان نسبت به وضعیت فعلی، زمان انتظار مشتریان گروه سمند ۴ درصد، گروه دنا ۱.۱ درصد و گروه پژو ۸.۹ درصد کاهش می یابد. همچنین تعداد تولید محصولات پژو تا ۳۳ هزار دستگاه در سال افزایش داشته است و در خصوص تولید محصولات سایر گروه ها تغییر مشخصی حاصل نشده است. استقرار وضعیت بهینه علاوه بر صرفه اقتصادی برای زنجیره، سبب شده است تا در ابعاد اجتماعی و زیست محیطی نیز بهبود حاصل شود.

کلیدواژه ها:

زنجیره تامین ، پایداری ، شبیه سازی ، بهینه سازی ، خودروسازی