طراحی و آنالیز بدنه فشار AUV تمام کامپوزیتی بر مبنای رشته پیچی صفحه ای
محل انتشار: اولین همایش ملی سامانه های هوشمند دریایی
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 759
فایل این مقاله در 5 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CMIS01_019
تاریخ نمایه سازی: 4 اسفند 1392
چکیده مقاله:
سامانه های هوشمند دریایی کاربرد گسترده ای در حوزه های مختلفی نظیر اکتشافات دریایی، مرزبانی و امنیت دریایی، بازرسی سازه ها و همچنین تاسیسات دریایی دارد. یکی از مسائل حائز اهمیت در طراحی این سامانه ها طراحی سازه بدنه فشار آنها می باشد. در این مطالعه بدنه فشار تمام کامپوزیتی که عموما به عنوان سازه های دریایی در صنایع پیشرفته کاربرد دارد، عموما بدلیل نسبت استحکام به وزن بالا و همچنین سادگی در فرآیند ساخت مورد توجه می باشند. در این تحقیق ضمن مقایسه الگوهای پیچش مختلف بدنه های فشار که موسوم به روش رشته پیچی می باشد از الگوی پیچش صفحه ای استفاده شده است. ضخامت و جهت گیری لایه ها با درنظر گرفتن روش پیچش و تئوری شبکه ای و همچنین هندسه ی بدنه ی فشار بدست آمده است. در نهایت آنالیز اجزای محدود با استفاده از نرم افزار اجزای محدود برای مدل سازی، تحلیل تنش و کمانش بدنه ی فشار در یک فشار خاص مورد بررسی قرار گرفته است. طراحی بدنه فشار موردنظر با ضریب اطمینان قابل قبول حاصل این مطالعه می باشد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
امیر مولوی زاده
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان
عبدالرضا کبیری
استادیار دانشکده علوم و مهندسی دریا، دانشگاه صنعتی مالک اشتر
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :