اولویت بندی عوامل تاثیرگذار بر سوانح جاده ای بین شهری جهت افزایش ایمنی به روش تحلیل سلسله مراتبی
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 22، شماره: 3
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 40
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-22-3_017
تاریخ نمایه سازی: 27 مرداد 1404
چکیده مقاله:
تصادفات جاده ای و درون شهری یکی از عوامل مهم مرگ ومیر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین جانی و اقتصادی آن همواره بشر را مورد تهدید قرار داده است. یکی از موثرترین مواردی که می تواند به عنوان راهکاری مناسب در کاهش تصادفات، تخلفات و افزایش ایمنی در رانندگی مورد استفاده قرار گیرد، شناسایی دقیق پارامترهای موثر بر تصادفات و اثر سنجی آن ها است. هدف از این تحقیق، اولویت بندی عواملی است که در بروز تصادفات رانندگی تاثیرگذار هستند. با استفاده از روش تحلیل سلسله مراتبی، به بررسی اهمیت هر یک از این عوامل در بروز تصادفات و اولویت بندی آن ها پرداخته شد. بدین منظور پس از جمع آوری نظرات متخصصان در این زمینه، معیارهای مختلف به صورت مقایسات زوجی مورد بررسی قرار گرفت. سپس ضرایب اهمیت هر معیار بر اساس نظرات متخصصان، محاسبه شد. یافتههای بخش کمی نشان داد؛ که عجله و شتاب بی مورد۲۷۳/۰، خستگی و خواب آلودگی۱۱۲/۰، میزان ساعت کاری و زمان سرویس دهی۱۰۹/۰، نقص فنی (سیستم روشنایی، ترمز و صاف بودن لاستیک) ۰۸/۰، خصوصیات فیزیکی (طول، ابعاد، عرض و ارتفاع) ۰۷۳/۰، خصوصیات مکانیکی (شتاب گیری، ترمز گیری و طول خط ترمز) ۰۵۹/۰، نبود معاینه فنی و عدم کارآیی وسیله نقلیه۰۴۸/۰، لغزنده بودن راه در اثر بارش برف و باران ۰۴۷/۰، میزان کارآیی و مهارت راننده۰۴۱/۰،ضعیف بودن سیستم روشنایی معابر در شب۰۴۱/۰، غیراستاندارد بودن روسازی راه (اختلاف سطح، چاله و تغییر شکل) ۰۳۷/۰، نبود مدیریت واحد در امر ترافیک ۰۲۸/۰، طرح های هندسی غیراستاندارد (پیچ، سربالایی و سرازیری) ۰۲۲/۰، نقص تجهیزات ایمنی در حاشیه راه (گاردریل و ضربه گیر) ۰۲۱/۰، نقایص علائم و تابلوها۰۱۱/۰ ازعوامل تاثیرگذار بر سوانح جاده ای بین شهری دانست. عوامل مربوط به تصادفات آزادراه تهران کرج یعنی سه مورد عوامل انسانی، محیط و راه اطراف و عوامل مربوط به وسیله نقلیه، عوامل انسانی از اهمیت بسیار زیادی برخوردار بود. به همین دلیل می توان نتیجه گرفت مهمترین کار برای کاهش تصادفات مربوط به این محور مهم از کشور، فرهنگ سازی و همچنین آموزش رانندگان برای کاهش تخلفات آن ها می باشد. از موارد دیگر برای کاهش این تصادفات می توان نظارت و همچنین اعمال قانون بیشتر اشاره کرد.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی نادران
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، واحد علوم و تحقیقات، دانشگاه آزاد اسلامی، تهران، ایران
محمدرضا احدی
دانشیار، مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی، تهران، ایران
رسول ذبیحیان
دانشجوی دکتری، گروه مهندسی عمران، واحد بین المللی کیش، دانشگاه آزاد اسلامی، جزیره کیش، ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
