MAFMA : تجزیه و تحلیل حالت خرابی چند خصیصه ای مورد کاوی شرکت ایران خودرو : عایق ایزو لاسیون سینه داشبورد خودرو

سال انتشار: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,996

فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CQM06_004

تاریخ نمایه سازی: 4 بهمن 1385

چکیده مقاله:

هدف از این مقاله توسعه یک ابزار جدید تجزیه و تحلیل حالت خرابی و قابلیت اطمینان از طر یق ادغام ابعاد معمول رویه تجزیه و تحلیل بحرانی بودن و حالت معمول خرابی ) ) FMECA با ملاحظات اقتصادی است . در اینجا FMECA به عنوان یک تکنیک تصمیم گیری چند معیاری در نظر گرفته می شود که چهار فاکتور مختلف را ترکیب می نماید : احتمال وقوع خرابی، احتمال عدم تشخیص ، شدت و هزینه مورد انتظار . تکنیک فرآیند تحلیل سلسله مراتبی به منظور هدایت یک تحلیل گر در ابداع یک درجه بندی اولویتی مؤثر و کارآمد در خصوص علل ممکن خرابی اتخاذ می شود . با استفاده از این تکنیک، پارامترها و علل منتخب خرابی در یک ساختار سلسله مراتبی مرتب شده و فقط با استفاده از یک سری قضاوت های زوجی ارزیابی می شوند .

نویسندگان

مهرانه رهبرد دهقان

لیسانس مهندسی شیمی - طراحی فرآیندهای صنایع نفت دانشگاه علم وصنعت ایرا

علی نعمانی

لیسانس

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Saaty T.L. (1988), The Analytic Hierarchy Process, McGraw- Hill, New ...
  • عبدالرضا بازرگان لاری، آمار کاربردی، نشر دانشگاه شیراز، چاپ پنجم، ...
  • دکتر جمشید صالحی صدقیانی، مقاله رویکرد ریاضی به فرآیند تحلیل ...
  • دکتر سید حسن قدسی پور، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی، AHP ...
  • کدامیک از علت های شکستن بست و فشار مکانیکی در ...
  • کدامیک از علت های شکستن بست و فشار بالا در ...
  • کدامیک از علت های شکستن بست و فرسودگی پمپ در ...
  • کدامیک از علت های شکستن بست و شکستن موتور الکتریکی ...
  • کدامیک از علت های شکستن بست و شکستن سوئیچ فشار ...
  • کدامیک از علت های شکستن بست و انفجار در رابطه ...
  • کدامیک از علت های شکستن میل پیستون و فشار مکانیکی ...
  • کدامیک از علت های شکستن میل پیستون و فشار بالا ...
  • کدامیک از علت های شکستن میل پیستون و فرسودگی پمپ ...
  • کدامیک از علت های شکستن میل پیستون و شکستن موتور ...
  • کدامیک از علت های شکستن میل پیستون و شکستن سوئیچ ...
  • کدامیک از علت های شکستن میل پیستون و انفجار در ...
  • کدامیک از علت های فشار مکانیکی و فشار بالا در ...
  • کدامیک از علت های فشار مکانیکی و فرسودگی پمپ در ...
  • کدامیک از علت های فشار مکانیکی و شکستن موتور الکتریکی ...
  • کدامیک از علت های فشار مکانیکی و شکستن سوئیچ فشار ...
  • کدامیک از علت های فشار مکانیکی و انفجار در رابطه ...
  • کدامیک از علت های فشار بالا و فرسودگی پمپ در ...
  • کدامیک از علت های فشار بالا و شکستن موتور الکتریکی ...
  • کدامیک از علت های فشار بالا و شکستن سوئیچ فشار ...
  • کدامیک از علت های فشار بالا و انفجار در رابطه ...
  • کدامیک از علت های فرسودگی پمپ و شکستن موتور الکتریکی ...
  • کدامیک از علت های فرسودگی پمپ و شکستن سوئیچ فشار ...
  • کدامیک از علت های فرسودگی پمپ و انفجار در رابطه ...
  • کدامیک از علت های شکستن موتور الکتریکی و شکستن سوئیچ ...
  • کدامیک از علت های شکستن موتور الکتریکی و انفجار در ...
  • کدامیک از علت های شکستن سوئیچ فشار و انفجار در ...
  • Manual of Potential failure mode and effects analysis, Third edition ...
  • Marcello Braglia (2000), ' ' Multi- attribute failure mode analysis", ...
  • Pirelli Company (1988), "FMEA- FMECA", Internal report, Milan ...
  • Saaty T.L. (1990), "How to make a decision: the analytic ...
  • نمایش کامل مراجع