مدیریت انرژی درسیستم هایبرید پیل سوختی-فتوولتائیک-باتری

در سالیان اخیر، با توجه به ویژگی های منحصر بفرد سیستم‌های هایبرید قدرت، استفاده از این سیستمها رشد فزآینده‌ایی در راستای تأمین توان مورد نیاز در شبکههای توزیع داشته است. کاهش چشمگیر تلفات توان، امکان مدیریت انرژی و افزایش پایداری شبکه از جمله ویژگی‌های این سیستمها به شمار می روند. پروژه حاضر به ارائه استرات‍‍ژی کنترلی مدیریت انرژی برای یک سیستم هایبرید شامل منابع تجدیدپذیر پیل سوختی (PEMFC) و آرایه فتوولتائیک (PV) می‌پردازد. در سیستم مذکور از باتری نیز به عنوان ابزار ذخیره ساز انرژی استفاده شده است. هریک از دو منبع انرژی پیل سوختی و آرایه فتوولتائیک به نحوی کنترل می‌شوند که با توجه به توان درخواستی بار، در ناحیه کارکرد با راندمان ماکزیمم، انرژی را به بار تحویل دهند و در همه ساعات شبانه روز قابلیت اطمینان سیستم نیز حفظ گردد.در ساختار هایبریدی مورد مطالعه، برای افزایش بازدهی آرایه فتوولتائیک، نقاط ماکزیمم توان (MPP)آرایه به ازای میزان تابش و دما‌های متفاوت در بیست وچهار ساعت شبانه روز تعیین می‌گردد و سپس با استفاده از الگوریتم ژنتیک سهم توان تولیدی پیل سوختی و باتریبصورت off-line مشخص می‌گردد.

کلیدواژه ها:

آرایه فتوولتائیک ، پیل سوختی ، سیستم‌های هایبرید ، مدل سازی ، مدیریت انرژ