طراحی لرزه ای پل های جداسازی شده بابررسی یک مطالعه موردی
محل انتشار: چهارمین کنفرانس ملی زلزله و سازه
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 945
فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CESCM04_147
تاریخ نمایه سازی: 12 بهمن 1392
چکیده مقاله:
پل ها سازه های خاصی ازنظر هندسه سیستم باربرو نوع بارگذاری هستند اما مبانی طراحی لرزه ای آنها تاحدودی باساختمان های مشترک ووجود شکل پذیری مقاومت و میرایی برای استهلاک نیروهای زلزله ایجادشده درآنها لازم است برای استهلاک انرژی میتوان علاوه برپتانسیل ذاتی مصالح ازروشهای هوشمندتری مانند جداسازی لرزه ای نیز بهره برد این سیستم با افزایش پریودسازه نیروی زلزله راکاهش اما تغییر مکان های عرشه را افزایش میدهد برای کنترل این تغییرمکان ها نیز روشهای متعددی وجود دارد درمطالعه موردی این پژوهش الاستومری هسته سربی میرایی پل را 23درصدافزایش وتغییر مکان های عرشه جداسازی شده را 58درصد کاهش داده اند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
حمیدرضا آنجفی مرزیجرانی
کارشناسی ارشدسازه
امیرپیمان زندی
کارشناس ارشدراه وساختمان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :