نگهداری و مدیریت روسازی معابر دانشگاه؛ بهینه سازی عملکرد و کاهش هزینه ها در محیط های آموزشی
محل انتشار: دومین کنفرانس ملی مهندسی زیرساخت ها
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 38
فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCIE02_106
تاریخ نمایه سازی: 13 تیر 1404
چکیده مقاله:
ایجاد روسازی با کیفیت، یک سرمایه گذاری استراتژیک در بهبود عملکرد، ایمنی و کیفیت زندگی دانشگاهیان محسوب می شود. این پژوهش به بررسی جامع خرابی های روسازی معابر دانشگاه یزد و ارائه راهکارهای مدیریت نگهداری با هدف بهینه سازی عملکرد و کاهش هزینه ها می پردازد. با ترکیب روش های میدانی و تحلیل داده ها، مهم ترین انواع خرابی ها شامل ترک خوردگی بلوکی، اولویت اول، ترک های طولی و عرضی، اولویت دوم و ترک خوردگی پوست سوسماری، اولویت سوم شناسایی شدند. نتایج نشان می دهد که پایش دورهای، استفاده از مصالح باکیفیت و به کارگیری سیستم مدیریت روسازی نقش کلیدی در افزایش عمر مفید روسازی و کاهش هزینه های تعمیرات دارد. همچنین، راهکارهای عملی مانند تدوین برنامه نگهداری مدون، تشکیل کمیته تخصصی و آموزش کارکنان ارائه شده است. اجرای این استراتژی ها نه تنها ایمنی و کیفیت تردد در دانشگاه را بهبود می بخشد، بلکه به عنوان الگویی برای سایر موسسات آموزشی قابل تعمیم است. یافته ها بر ضرورت بودجه هدفمند و فناوری های نوین در مدیریت تاکید دارد.
کلیدواژه ها:
روسازی معابر دانشگاه ، مدیریت نگهداری ، بهینه سازی عملکرد ، بازرسی و برداشت چشمی ، کاهش هزینه ها ، محیط دانشگاهی
نویسندگان
سیدمحمدحسین حسینی منش
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران
فاطمه کریمی
کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد
محمدمهدی خبیری
عضو هیئت علمی، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه یزد، یزد (نویسنده مسئول)