بهبود عملیاتی گلوگاه های ترافیکی
محل انتشار: اولین کنفرانس ملی زیرساختهای حمل و نقل
سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,091
فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TI01_239
تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392
چکیده مقاله:
نزدیک به نیمی ازتمامی تراکم های ترافیکی به صورت روزانه و درزمان ها و مکان های یکسان و ثابت رخ میدهد که بخش عمده ای ازاین تراکم ها بدلیل وجود گلوگاه های فیزیکی درنقاط مختلف سیستم شبکه بزرگراه های شهری ایجادمی شود تمرکز برروی گلوگاه های ترافیکی بیشتر به دلیل کم هزینه و کوتاه مدت بودن راه کارهای توسعه آنهاست که تاثیربسزایی درکارایی شبکه حمل ونقلی میگذارد دراین مقاله عوامل اساسی و ریشه ای درایجادتراکم وسایل نقلیه مورد بررسی قرارگرفت و نتایج نشان داد که تراکم بطور کلی نشان دهنده عدم تعادل بین عرضه و تقاضاست که این عدم تعادل درگلوگاه ها اشکار میشوند به همین د لیل انواع گلوگاه معرفی و مورد ارزیابی قرارگرفت تا بتوان بهترین راه کار را درجهت رفع و یابهبود تنگناهای ترافیکی شناسایی و مورداستفاده قرار داد ایجادممنوعیت ترددکامیونها و ارایه اطلاعات لحظه ای انحراف مسیر ترافیکراه های حل های مفید برای کلیه انواع گلوگاه هستند
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی اکبر فروتن
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علم و صنعت ایران
رضا دهستانی بافقی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :