طرح هایی برای افزایش کارآیی و حفظ محیط زیست درهوانوردی

سال انتشار: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 724

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

TI01_075

تاریخ نمایه سازی: 29 دی 1392

چکیده مقاله:

الزامات کاهش صدمات محیط زیستی هوانوردی و نیاز به کاهش هزینه و افزایش کارایی پرواز برای شرکت های هواپیمایی همواره صنعت هوانوردی را دچارچالشهایی نموده است که منتج برطرح ها و برنامه های ابتکاری مبتنی برفناوری گردیده نوشتارتهیه شده بران است که برخی ازاین فعالیت ها مثل طرح کاهش حداقل جدایی عمودی RVSM-Reduced vertical sepration minima و فضای مسیرآزاد FRA-Free route airspace که ازسالهای نخست قرن بیست و یکم مبتنی برمدیریت ترافیک هوایی و فناوری های ارتباطات ناوبری و نظارت هوانوردی درکشورها و مناطق مختلف به اجرا درامده است یادرمراحل برنامه ریزی شده درحال پیاده سازی هستند را مورد بررسی قراردهد سعی برانست که باتوجه به الزامات اجرایی و منافع متعدد این گونه طرح ها درسطح ملی و منطقه ای نکات مفیدی برای تعریف پروژههای کارامد بابرنامه ریزی های بسیارکم هزینه مطرح گردد امید است بادیدگاهی که برمبنای تجربایت اجرایی مطرح میگردد امکان توسعه هوانوردی کشورهمراه با افزایش کارایی و صرفه جویی درهزینه وپاسخگویی به مهمترین مشکل روز جهانی یعنی حفظ محیط زیست براساس توصیه های ارایه شده برای اصلاح راهبردهای هوانوردی کشور فراهم میگردد

کلیدواژه ها:

فضای مسیرآزادfra ، کاهش حداقل جدایی عمودیRVSM ، حفظ محیط زیست هوانوردی ، آسمان واحداروپایی SES

نویسندگان

محمدصادق دیجوری

شرکت مادرتخصصی فرودگاه های کشور

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :