اندازه گیری و تحلیل تاثیربرخی تعاملهای راننده و خودرو برمصرف سوخت درشرایط واقعی به کمک شبکه عصبی

دراین مقاله سعی شده تا درشرایط واقعی تاثیربرخی تعاملهای راننده و خودرو ازجمله سرویس موتور نحوه توزیع باردنده وضعیت پنجره های جانبی بازیابسته بودن و سرعت خودرو بطور تجربی و درشرایط واقعی برمصرف سوخت یک خودروبنزینی بررسی شود درین تحقیق شرایطی به عنوان شرایط مبنا تعریف شد و دراین حالت میزان مصرف سوخت اندازه گیری شد سپس با تغییردرهرکدام ازپارامترهای مذکور میزان تغییررفتارسایرپارامترها اندازه گیری گردید سپس با استفاده ازسیستم های شناسایی الگو عملیات دسته بندی و جداسازی اطلاعات صورت گرفته و شبکه عصبی اموزش و ازمایش شده و نتایجی بالای 90درصد ازاین ازمایش ها کسب گردید درنهایت باترسیم نمودارها تاثیرپارامترهای مختلف برمصرف سوخت خودروی موردنظرنشان داده شده است

کلیدواژه ها:

توزیع بار ، دنده و سرعت ، شبکه عصبی ، مصرف سوخت خودرو ، وضعیت پنجره های جانبی