یک مدل شبیه سازی برای زمانبندی حرکت قطارها با هدف افزایش قابلیت اطمینان برنامه زمانبندی

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 2,347

فایل این مقاله در 11 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_604

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

چکیده مقاله:

قابلیت اطمینان برنامه حرکت قطارها بر توانایی رقابت مؤثر سیستم های ریلی با دیگر سیست مهای حمل و نقل اثر قابل توجهی دارد. در اکثر مطالعات کذشته برنامه زمانبندی حرکت قطارها با رویکرد کاهش تأخیرها مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله سعی شده است ضمن ارائه یک مدل برای برنام هریزی حرکت قطار با هدف ماکزیمم کردن قابلیت اطمینان برنامه، با استفاده از شبیه سازی که از تکنیک های مطرح در حل مسائل پیچیده می باشد، ابزاری برای محاسبه قابلیت اطمینان برنامه زمانبندی حرکت قطارهای مسافری تحت سیاس تهای مختلف برنامه ریزی ساخته و پرداخته شود. بر خلاف مدلهای موجود دراین تحقیق پارامترهای مدل نظیر زمان طی بلاک توسط یک قطار و یا زمان توقف در ایستگاه اعداد ثابت نیستند بلکه این پارامترها به صورت متغیرهای تصادفی فرض شده اند. بعنوان یک مطالعه موردی زمانبندی حرکت قطارها در محور تهران-مشهد انتخاب گردید و سعی شد ضمن برآورد پارامترهای مدل با استفاده از اطلاعات حاصل از حرکت قطارها در بلاکها وایستکاههای مختلف این مسیر در مدت یکسال، به بررسی تأثیر سیاستهای مختلف برنام هریزی در قابلیت اطمینان برنام ههای حرکت قطارها پرداخته شود

نویسندگان

یوسف شفاهی

استادیار دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی شریف

نازنین صادقی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • Harker, T., Jovanic, D., «Tactical Scheduling of Rail Operations: the ...
  • Carey, M., Lockwood, D., 4A Model, Algorithms asd Strategy for ...
  • Carey, M., _ Model and Strategy for Train Pathing with ...
  • Carey, _ *Extending a train Pathing Model From One-Way to ...
  • Kraay, R., Harker, P. T., and Chen, B. T., ، ...
  • Braanlund, M., Lindberg, P.O., Nou, A., and Nilsson, "Railway Timetabling ...
  • Nou, A., "Railway Tim e tab ling -Lagrangian Heuristics', Technical ...
  • Chen, B. T., Harker, P. T., _ Moments Estimation of ...
  • Higgins, A., Kozan, E., and Ferriera, L., "Optimal Scheduling of ...
  • Carey, M., Carville, S., "Testing Schedule Performance and Reliability for ...
  • Carey, M., 4Ex Ante Heuristic Measures of Schedule Reliability", Transpo ...
  • نمایش کامل مراجع