تعیین سهم عوامل سه گانه انسان، وسیله نقلیه و راه در تصادفات استان اصفهان
محل انتشار: پژوهشنامه حمل و نقل، دوره: 22، شماره: 1
سال انتشار: 1404
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 21
فایل این مقاله در 14 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_TRJ-22-1_021
تاریخ نمایه سازی: 29 اسفند 1403
چکیده مقاله:
هدف اصلی این مطالعه، بررسی و تعیین سهم عوامل سه گانه انسان، وسیله نقلیه و راه در تصادفات استان اصفهان است. برای این منظور به بررسی علت رخداد تصادفات و علت آسیب های ناشی از تصادفات که منجر به مجروح یا فوت شدن راننده و سرنشینان می شود، پرداخته شده و سهم عوامل سه گانه در این مورد محاسبه شدند. همچنین در این مطالعه تفاوت ماهیت قبل از تصادف و هنگام تصادف (از ماتریس هادن) مورد بررسی قرار گرفته است؛ که سهم عامل انسان در ۹۷.۵ درصد، عامل راه در ۳۶.۹ درصد و عامل وسیله در ۸.۹ درصد تصادفات (علت رخداد تصادفات) استان اصفهان نقش ایفا می کند؛ همچنین تحلیل های عمقی نشان دادند که عامل های انسانی نظیر عدم توجه به جلو، سرعت زیاد و مجموعه رفتارهای نامناسب رانندگان بیشتر از ۸۵ درصد کل تصادفات را به خود اختصاص می دهند و در صورتی که این عوامل برطرف شوند، انتظار خواهیم داشت که ۸۵ درصد از تصادفات رخ ندهند؛ همچنین بطور کلی با برطرف شدن هر یک از عوامل موثر در تصادف انتظار می رود که تصادفی رخ ندهد. در ادامه سهم عامل وسیله نقلیه، انسان و راه در آسیب های هنگام تصادف به ترتیب برابر ۸۳.۴، ۴۵.۲ و ۳۰.۶ درصد محاسبه شدند که نشان می دهد وسایل نقلیه بیشترین نقش را در آسیب به راننده و سرنشینان خودرو در هنگام تصادف ایفا می کنند که در صورتی که هر یک از این عوامل در تصادفات برطرف شوند، انتظار خواهیم داشت که شدت تصادف رخ داده کاهش پیدا کند. با توجه به کمبود حجم پایگاه داده، در آینده، استفاده از منابع بیشتر، از جمله گزارش های بیمه و تعمیرگاه ها، برای تحلیل دقیق تر سهم عوامل پیشنهاد می شود.
کلیدواژه ها:
نویسندگان
علی توکلی کاشانی
دانشیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل ونقل جاد ه ای، دانشگاه
معید ذهبیون
دانشآموختهکارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علموصنعت ایران، تهران، ایران
محمد علی صلواتی
دانشجوی دکتری، دانشکده مهندسی عمران، دانشکده فنی دانشگاه تهران، تهران، ایران
مهدی هادی نیا
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل ونقل جاد ه ای،
متین چنگیز
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران، تهران، ایران مرکز تحقیقات ایمنی کاربردی حمل ونقل جاد ه ای،
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :