ارزیابی عملکرد پوشش گیاهی در برقراری آسایش باد شهری؛ نمونه موردی: پیاده راه خیابان امام تبریز
سال انتشار: 1401
نوع سند: مقاله ژورنالی
زبان: فارسی
مشاهده: 139
فایل این مقاله در 20 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
JR_BSNT-12-4_005
تاریخ نمایه سازی: 9 اسفند 1403
چکیده مقاله:
اهداف: هدف از انجام این پژوهش، بررسی نقش پوشش گیاهی در تعدیل جریان باد آزاردهنده پیادهراه خیابان امام میباشد. خیابان امام یکی از شریان های اصلی شهر تبریز است که سرعت آزاردهنده باد در پیادهروهای آن منجر به سلب آسایش عابرین پیاده بخصوص در فصول سرد سال شدهاست.
روش ها: در این تحقیق از روش توصیفی-تحلیلی و شبیهسازی عددی با استفاده از نرمافزار Dlubal RWIND Simulation۲.۰۲ در جهت شبیه سازی جریان باد برای وضع موجود و حالات مختلف پیشنهادی استفاده گردید. در این راستا، تاثیر ارتفاع، فاصله، و چیدمان پوشش گیاهی به همراه نیمکت درختی، به عنوان متغیرهای مستقل پژوهش، بر روی سرعت جریان باد در تراز عابر پیاده به عنوان متغیر وابسته پژوهش مورد بررسی قرار گرفته و و از روش همبستگی اسپیرمن برای بررسی ارتباط میان متغیرها استفاده شده است.
یافته ها: بررسی ها نشان داد کاشت درختانی با ارتفاع ۴ متر در فواصل ۵ متری از یکدیگر که با الگوی تراکم ۱ توزیع شده اند قادر است تا با کاهش ۵۲ درصدی سرعت جریان در تراز عابر پیاده، به برقراری آسایش در معابر خیابان امام کمک کند.
نتیجه گیری: نتایج نشان داد که استفاده از پوشش گیاهی متناسب با اقلیم، در فواصل و طبق الگوی درست می تواند سرعت باد را به صورت قابل ملاحظه ای کاهش دهد. نیمکت های درختی پیرامونی، جریان هوا را به سمت خیابان هدایت کرده و باعث تعدیل سرعت باد در سطح عابر پیاده می گردد.
کلیدواژه ها:
: Sustainability ، wind flow ، urban design ، sidewalk ، wind comfort ، tree bench ، urban design ، healthy city ، پایداری ، جریان باد ، طراحی شهری ، پیاده راه ، آسایش باد ، نیمکت درختی ، طراحی شهری ، شهر سالم
نویسندگان
پریناز بادامچی زاده
MSc Student, Department of Architecture, Faculty of Civil Engineering, University of Tabriz, Tabriz, Iran
پریا سعادت جو
PhD, Department of Architecture, Faculty of Civil Engineering, University of Tabriz, Tabriz, Iran
مجید احمدلوی داراب
PhD, Faculty of Chemical and Petroleum Engineering, University of Tabriz, Tabriz, Iran
مهیار کاظمیان
MSc, Department of Civil Engineering, Faculty of Engineering, Kharazmi University, Tehran, Iran
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :