طرح و اجرای اسلب تراک درتونلهای راه آهن لرستان
محل انتشار: هفتمین همایش حمل و نقل ریلی
سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,635
فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد
- صدور گواهی نمایه سازی
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC07_424
تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384
چکیده مقاله:
پروژه مطالعاتی و تحقیقاتی استفاده از خطوط بدون بالاست با استفاده از اسلب تراک در تونلهای اداره کل راه آهن لرستان در راستای کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خط و ارتقای ایمنی در سیر و حرکت قطارها پیش بینی گردیده و مطالعات انجام شده روی سیستمهای روسازی منجر به مطرح شدن استفاده از خطوط بدون بالاست با استفاده از اسلب تراک گردید که دارای مزایای به شرح ذیل می باشد :1 کاهش فعالیتهای تعمیر و نگهداری خط در تونلها که انجام آن وقتگیر و با مشکلات اجرایی همراه است .2 کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری .3 ارتقاء ایمنی در سیر و حرکت قطارها .4 کاهش مشکلات موجود نگهداری خط در تونلها ( مشکلا ناشی از اثرات زیست محیطی ، آلودگی ، تاریکی و … )5 کاهش آلودگی صوتی و هوای داخل قطاره در حین عبور از تونل .
کلیدواژه ها:
اسلب تراک تکتونیکی تونل زهکشی ژوئن زیست محیطی ترافیک الاستیک گورپی
نویسندگان
عبدالملک ملک محمودی
معاون اداره خط راه آهن لرستان
مراجع و منابع این مقاله:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :