طرح و اجرای اسلب تراک درتونلهای راه آهن لرستان

سال انتشار: 1383
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 1,624

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

RTC07_424

تاریخ نمایه سازی: 13 آبان 1384

چکیده مقاله:

پروژه مطالعاتی و تحقیقاتی استفاده از خطوط بدون بالاست با استفاده از اسلب تراک در تونلهای اداره کل راه آهن لرستان در راستای کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری خط و ارتقای ایمنی در سیر و حرکت قطارها پیش بینی گردیده و مطالعات انجام شده روی سیستمهای روسازی منجر به مطرح شدن استفاده از خطوط بدون بالاست با استفاده از اسلب تراک گردید که دارای مزایای به شرح ذیل می باشد :1 کاهش فعالیتهای تعمیر و نگهداری خط در تونلها که انجام آن وقتگیر و با مشکلات اجرایی همراه است .2 کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری .3 ارتقاء ایمنی در سیر و حرکت قطارها .4 کاهش مشکلات موجود نگهداری خط در تونلها ( مشکلا ناشی از اثرات زیست محیطی ، آلودگی ، تاریکی و … )5 کاهش آلودگی صوتی و هوای داخل قطاره در حین عبور از تونل .

کلیدواژه ها:

اسلب تراک تکتونیکی تونل زهکشی ژوئن زیست محیطی ترافیک الاستیک گورپی

نویسندگان

عبدالملک ملک محمودی

معاون اداره خط راه آهن لرستان

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :
  • دانشگاه شهید چمران اهواز (دانشکده زمین شناسی و سنجش از ...
  • سایت اینترنتی I R J و Railway gazett ...
  • نمایش کامل مراجع