شناسایی فرودگاه های پرخطر ایران از نظر قرارگیری در معرض رخدادهای گردوخاک

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 28

فایل این مقاله در 7 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

GCI21_144

تاریخ نمایه سازی: 1 بهمن 1403

چکیده مقاله:

این مطالعه به شناسایی فرودگاه های پرخطر در کشور از نظر مواجهه با رخداده ای گردو خاک، ب ه عنوان یکی از چالش های بزرگ ایمنی و کارایی درحمل ونقل هوایی، پرداخته است. گردوخاک می تواند به کاهش شدید دید افقی، اختلال در سیستم های ناوب ری و تاخیر یا لغو پروازها منجر شود؛عواملی که هم ایمنی و هم بهره وری صنعت هوایی را تهدید می کند و اثرات اقتصادی و اجتماعی چشمگیری به دنبال دارد. در این پژوهش، با بهره گیریاز داده های هواشناسی و محصولات ماهواره، به شناسایی فرودگاه های پرخطر کشور از نظر قرارگیر ی در معرض رخداده ای گردو خاک پرداخته شدهاست. با محاسبه عمق نوری هواویزها، شاخص توفان گرد وخاک و تعداد روزه ای با دید افقی کم، فرودگاه ها ی پرخطر به تفکیک فصل شناساییشده اند. نتایج نشان میدهد که در فصل بهار، فرودگاه های زابل، قشم، زاهدان، یزد، امام خمینی، اصفهان، مشهد، اراک، بندرعباس، بجنورد و آبادان،در فصل تابستان فرودگا ههای بجنورد، اصفهان، مشهد، مهرآباد، امام خمینی و همدان، در پاییز فرودگاه های زابل، زاهدان، یزد، بجنورد، اصفهان،آبادان و قشم، و در زمستان فرودگاه های زابل، زاهدان، بوشهر، یزد و قشم تحت تاثیر رخداده ای گردو خاک قرار دارند. این رخدادها علاوه بر احتمالاختلال در پرواز، موجب آسیب به بدنه و موتور هواپیماها نیز می شوند. بررسی جهت باد غالب در ایستگاه های همدیدی نشان می دهد که بادهایشمالی در زابل و بادهای جنوب غربی و شمالی در زاهدان گرد وخاک را از چشمه های گردوخاک به این مناطق منتقل می کنند.

نویسندگان

نوشین خدام

پژوهشگر، مرکز بین المللی مطالعات توفان گردوخاک، پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو

فائزه نوری

پژوهشگر، مرکز بین المللی مطالعات توفان گردوخاک، پژوهشگاه هواشناسی و علوم جو