خیابانهای اکمل شهری رهیافتی به سوی شهرهای پایدار (مطالعه موردی: خیابان شهید آیت الله بهشتی اصفهان)

اکثر خیابان های واقع در شهرهای ما به منظور تسهیل عبور و مرور وسایل نقلیه شخصی طراحی شده اند. با افزایش تعداد وسایل نقلیه و ظرفیت محدود عبور و مرور، سطح کیفی خیابان ها و پیرو آن شهرها ما بعنوان مکانی دربرگیرنده ی خیابان ها، به شدت رو به کاهش می رود. از این رو به منظور تسهیل عبور و مرور در خیابان ها، توجه به سایر وسایل نقلیه از جمله خطوط ویژه حمل و نقل عمومی، دوچرخه و قطار شهری در طراحی ها ضروری است. خیابان های کامل نگرشی نوین پیرامون ساماندهی فضاهای شهری وابسته به خیابان و محورهای تردد شهری بحساب می آید. این دسته از خیابان ها تمامی ویژگی های فضاهای شهری پایدار اعم از پایداری اجتماعی، اقتصادی و زیست محیطی را دارا می باشد و طراحی خیابان های شهری با این رویکرد، توجه ویژه ای به افراد پیاده و تأمین نیازهای اولیه آنها را در بر می گیرد و می توان گفت گامی نو در جهت رسیدن به همه شمولی و پایداری در شهرسازی نوین محسوب می شود. بر این اساس، در مقاله پیش رو سعی بر آن است، تا پس از بررسی پیشینه، ابتدا ویژگی ها و مزایای بارز یک محور شهری کامل (خیابان کامل) معرفی و تبیین گردد، پس از آن با بررسی نمونه های موفق اجرا شده در جهان و استخراج معیارهای مطلوبیت، به طراحی و ارائه جزئیات در جهت رسیدن به سطح کیفی مطلوب، در محدوده ی نمونه موردی (خیابان شهید بهشتی اصفهان)، بعنوان یکی از مهمترین معابر شهری ساختار اصفهان تاریخی، پرداخته شود.