ارتقای نقش محیطزیستی خیابانهای شهری با استفاده از رویکرد خیابان کامل (مطالعه موردی شهر شیراز)

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 299

فایل این مقاله در 12 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

ENVMS01_053

تاریخ نمایه سازی: 19 دی 1403

چکیده مقاله:

خیابانهای شهری نیز همانند ساختمانها باید بر اساس رویکردها و آییننامههای جدید بازسازی شوند؛ زیرا در سالهای گذشته بیشتر به نقش جابهجایی معابر شهری توجه شده است؛ درحالی که در یک خیابان علاوه بر نقش جابهجایی، باید به سایر نقشهای اجتماعی، دسترسی، محیطزیستی، معماری و اقتصادی نیز توجه کرد. امروزه خیابانهای شهری در ایران، خیابانهایی خودرو محور و ناکاملاند؛ به همین دلیل، انواع آلودگیهای محیطی، کاهش ایمنی عابران پیاده، افزایش مجروحین و تلفات ناشی از سوانح رانندگی و پایین بودن میزان مطلوبیت محیطی از جمله مسائل مهم در شهرها هستند. از طرفی سهم استفاده از خودروهای شخصی در شیراز صعودی و سهم استفاده از وسایل حمل و نقل همگانی و دوچرخه نزولی بوده و ادامهی این وضعیت نامطلوب میتواند شیراز را دچار چالشهای جدیتری کند. یکی از راهکارهای جهانی برای مقابله با این چالشها، بازطراحی و بازسازی خیابانهای شهری با استفاده از رویکرد »خیابان کامل« است که منطبق بر اصول توسعه پایدار بوده و م یتواند در ارتقای نقش محیطزیستی خیابانهای شهری بسیار موثر باشد . در این مقاله به بررسی آثار و نتایج بازطراحی برخی از خیابانها در شیراز (خیابان حافظ، باباکوهی و ناصرخسرو) پرداخته میشود. نتایج بررسیها نشان میدهد تغییرات صورت گرفته در خیابانهای یاد شده که تا حدودی با رویکرد خیابان کامل (اولویت حضور و تردد عابران پیاده و دوچرخهسواران) سازگار است همراه با نتایج مثبت زیادی از جمله بهبود فضای محیطی، افزایش ایمنی و امنیت شهروندان و سرزندگی در روز و شب همراه بوده است. در پایان مقاله نیز پیشنهادها و سیاستهای کلی برای مدیریت شهری با هدف ارتقای نقش و پایداری محیطزیستی خیابانها ارائه شده است.

نویسندگان

محمد عمرانی منش

کارشناس دفتر مطالعات حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز

صمد شمشیری

کارشناس دفتر مطالعات حمل و نقل و ترافیک شهرداری شیراز

علی عمرانی منش

کارشناس کنترل ترافیک مرکز فرمان سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری شیراز