بررسی اتصال دیوار به دیوار در ساختمان های پیش ساخته بتنی

در این پژوهش، به بررسی رفتار اتصال دیوار به دیوار در ساختمان های پیش ساخته بتنی تحت بارگذاری برشی پرداخته شده است. هدف اصلی، پیش بینی دقیق رفتار لغزش- برشی این اتصالات و ارزیابی مکانیزم های انتقال بار برشی بود. مدل اجزای محدود با استفاده از مدل پلاستیسیته آسیب دیدگی بتن در نرم افزار ABAQUS توسعه داده شد. سه نوع اندرکنش شامل تماس سطح به سطح بین دیوارهای بتنی، مدفون کردن آرماتورهای فولادی در بتن، و رفتار لغزش- پیوند بین آرماتورها و بتن اطراف تعریف شد. اصطکاک ناشی از تنش فشاری و عملکرد آرماتورها که صفحه برشی را قطع می کردند، به عنوان عامل اصلی در افزایش ظرفیت نهایی برشی در نظر گرفته شد. نتایج نشان داد که عملکرد آرماتورها، مکانیزم غالب در انتقال بار برشی بوده و حالت شکست اصلی به صورت شکست خمشی نرم رخ می دهد همچنین نخستین ترک ها در ناحیه اتصال دیوارها به وجود آمد که این مورد لزوم توجه ویژه به طراحی ناحیه اتصال را در پی دارد. این مطالعه به بهبود طراحی اتصالات پیش ساخته و افزایش عملکرد سازه های بتنی در برابر بارهای جانبی کمک می کند.