بررسی اثر میکروسیلیکا در بهبود خواص قیر و آسفالت

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 22

فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

CAAM16_017

تاریخ نمایه سازی: 12 آذر 1403

چکیده مقاله:

در دهه گذشته افزایش بارهای محوری، ترافیک سنگین و شرایط سخت اقلیمی و نارسایی های ساختاری آسفالت باعث شده که سالانهآسیب های وارده به روسازی جاده ها هزینه های زیادی را در سیستم حمل و نقل کشورها تحمیل کند. چسب (قیر) آسفالت نقش تعیینکننده ای در این آسیب ها دارد. یکی از روش های افزایش طول عمر روسازی، اصلاح چسب آسفالت است. قیر در دماهای پایین تر وبالاتر به ترتیب شکننده و مایع می شود که می تواند منجر به ترک خوردگی در دمای پایین روسازی و شیار شدن در دمای بالا شود.بنابراین، برای افزایش عملکرد چسب آسفالت، اصلاح قیر با افزودن اصلاح کننده ها ضروری است. یکی از این افزودنی ها میکروسیلیکا استکه یک ماده در مقیاس نانو تا میکرومتر است و در مقادیر زیاد موجود است. میکروسیلیکا یک پودر فرعی یا زباله صنعتی است که در طیتولید سیلیکون عنصری یا آلیاژهای حاوی سیلیکون تولید می شود. میکروسیلیکا به طور گسترده ای برای افزایش خواص بتن ساختمانیمورد استفاده قرار گرفته است، اما مطالعات تحقیقاتی محدودی اثر افزودن میکروسیلیکا را بر خواص مخلوط آسفالت بررسی کردند. هدفاز این مقاله بررسی اثر میکروسیلیکا در بایندر یا چسب آسفالت و همچنین ارزیابی بهبود خصوصیات عملکردی مخلوط های آسفالتی بااصلاح و بهبود خواص قیر با استفاده از میکروسیلیکا می باشد، تا بتوان راهکاری مناسب جهت افزایش قابلیت باربری روسازی هایآسفالتی در برابر بارهای دینامیکی و کاهش تغییر شکل ماندگار ارائه نمود.

نویسندگان

علیرضا سوری

گروه مهندسی مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ملایر، ملایر، ایران

علی شانقی

گروه مهندسی مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ملایر، ملایر، ایران

علی طوبایی

شرکت آهن و سیلیس آذرخش، ملایر، ایران

محمدصادق احمدی

شرکت آهن و سیلیس آذرخش، ملایر، ایران

مهدی برخورداری

گروه مهندسی مواد، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه ملایر، ملایر، ایران