ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
ورود |عضویت رایگان |راهنمای سایت |عضویت کتابخانه ها
عنوان
مقاله

پارامترهای مؤثر بر سایش چرخ و ریل

سال انتشار: 1383
کد COI مقاله: RTC07_051
زبان مقاله: فارسیمشاهده این مقاله: 1,980
فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 8 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله پارامترهای مؤثر بر سایش چرخ و ریل

حمیدرضا جاهد مطلق - دانشیار دانشکده مهندسی مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران
اصغر نصر - استادیار دانشکده مهندسی را هآهن دانشگاه علم و صنعت ایران
محمدامین اشراقی - دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه علم و صنعت ایران

چکیده مقاله:

پدیدة سایش قطعات صنعتی ، همواره معضلی جدی به شمار می رفته است به نحوی که در طراحی اینگونه قطعات همواره هزینه های لازم برای تعویض قطعات سایشی پیش بینی می شده است .سایش در قطعات متحرک قطار نیز چون چرخ وریل به عنوان یکی از هزینه های غیر قابل اجتناب همواره در خطوط ریلی در نظر گرفته می شود . در بسیاری از خطوط ریلی قدیمی و سنتی سایش به صورت معضلی ظاهر شده است که تنها راه غلبه بر آن ارتقاء تکنولوژی خط و قطار به انواع مدرن آن می باشد . اما معضل سایش در سالهای اخیر در خطوط ریلی پیشرفتة دنیا نیز به شدت مشاهده شده بود که علت آن قدیمی بودن ناوگان حمل و نقل ریلی نبود بلکه به علت افزایش تناژ اکسل و افزایش سرعت سیر ترن بوده است .گرچه این معضل در خطوط ریلی پیشرفته تقریباً برطرف شده است اما در کنار آن معضلات دیگر چرخ و ریل نظیر پوست های شدن ، خردشدگی ، ترکیدگی وکنگره ای شدن چرخ و ریل نیز مشاهده می شود که هنوز مباحثی در حیطة کنگره ای شدن ریل ، خستگی تماس غلطشی و ...بحث روز خطوط ریلی پیشرفته می باشد . آنچه که در این تحقیق مدنظر م یباشد ، شناسایی مشکلات ظاهر شده در خطوط ریلی پیشرفته و استراتژی های موثر آنها در غلبه بر این امر می باشد .

کلیدواژه ها:

سایش – گی جزنی – تماس همدیس و دونقطه ای – بوژی رادیال – زاویة حمله

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

کد یکتای اختصاصی (COI) این مقاله در پایگاه سیویلیکا RTC07_051 میباشد و برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/2116/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
جاهد مطلق، حمیدرضا و نصر، اصغر و اشراقی، محمدامین،1383،پارامترهای مؤثر بر سایش چرخ و ریل،هفتمین همایش حمل و نقل ریلی،تهران،https://civilica.com/doc/2116

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1383، جاهد مطلق، حمیدرضا؛ اصغر نصر و محمدامین اشراقی)
برای بار دوم به بعد: (1383، جاهد مطلق؛ نصر و اشراقی)
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مراجع و منابع این مقاله:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این مقاله را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود مقاله لینک شده اند :

  • Archard, J.F., "Contact and rubbing of flat surfaces" _ Journal ...
  • Bhushan, B., * Tribology and mechanics of magnetic storage devices?, ...
  • Zarembski , A.M. _ The evolution and application of rail ...
  • Smith, R.E. , Kalousek, J., ،0A design methodology for wheel ...
  • Marich.S., Bartle.P., Bowey.R., Cowin.A., Offereins.G., Moynan, M., "Assesment of wheel-rail ...
  • Blokhin, E.P. , Lashko, A.D. , Pshinko, A.N. _ "Influence ...
  • Harry, M .Tournay, ،Rail/Wheel interaction from a track and vehicle ...
  • B ogdanov, V .M. _، Wheel/Rail interaction _ train safety ...
  • Gary, V.K., Dukkipati, R. V. _ *Dynamics of railway vehicle ...
  • Alp, A., ،0 Initial wheel Wear study on S D90MAC/43 ...
  • Swenson, C.A. _ "Locomotive radial steering bogie experience in heavy ...
  • Barteneva, L. , Tyutin, V. , Kartsev, V. , Veniaminov ...
  • Sato, M., Anders on, P.M _ , Rigney, D.A., ،، ...
  • Ueda, M., Uchino, K., Kobayashi, A., "Effect of carbon content ...
  • مدیریت اطلاعات پژوهشی

    صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

    اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

    کدام مقالات به این منبع استناد نموده اند


    بر اساس سیستم تحلیلی استنادات مقالات، تاکنون برای نگارش 1 مقاله استفاده شده است.

    علم سنجی و رتبه بندی مقاله

    مشخصات مرکز تولید کننده این مقاله به صورت زیر است:
    نوع مرکز: دانشگاه دولتی
    تعداد مقالات: 22,700
    در بخش علم سنجی پایگاه سیویلیکا می توانید رتبه بندی علمی مراکز دانشگاهی و پژوهشی کشور را بر اساس آمار مقالات نمایه شده مشاهده نمایید.

    مقالات پیشنهادی مرتبط

    به اشتراک گذاری این صفحه

    اطلاعات بیشتر درباره COI

    COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

    کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

    پشتیبانی