ارزیابی تاثیر پاسخ های مختلف دینامیکی به منظور تشخیص خرابی در سازهها با استفاده از یک روش بهینه سازی

شناسایی به موقع شدت و محل وقوع خرابی در سازهها و به طور کلی کنترل سلامت آنها از موضوعات بسیار مورد توجه در دنیای امروز است . بسیاری از سازهها در طول عمر خود دچار خرابی های مختلفی می شوندعموما. خرابی در سازهها در ابتدا به صورت موضعی رخ داده و با گذشت زمان گسترش پیدا می نماید که در نهایت منجر به وقوع شکست در آنها می گردد. یکی از روشهای غیرمخرب تشخیص خرابی در سازهها استفاده از پاسخ های دینامیکی می باشد. در این مطالعه عملکرد پاسخ های دینامیکی شتاب، سرعت و تغییرمکان به منظور شناسایی خرابی ارزیابی می گردد. به منظور بررسی عملکرد پاسخ های مختلف ، خرپا و قاب دارای ۳۱ و ۷۰ المان در نرم افزار متلب و به روش اجزاء محدودی مدلسازی می گردند. با استفاده از الگوریتم جایا، شدت و موقعیت خرابی سازهها با تبدیل مسئله شناسایی خرابی به یک مسئله بهینه سازی تعیین می شوند. نتایج ، عملکرد بهتر پاسخ شتاب سازه را در یافتن مکان و شدت خرابی نسبت به پاسخ های سرعت و تغییرمکان بیان می نماید.

کلیدواژه ها:

شناسایی خرابی ، الگوریتم بهینه سازی ، پاسخ های دینامیکی ، پاسخ شتاب