ارزیابی عددی تاثیر انفجار بر پایداری تونل های راه آهن

بررسی و تحلیل سازههای زیرزمینی تحت اثر انفجار به لحاظ پیچیدگی بارگذاری دینامیکی انفجار و رفتار خاک دارای چالش های متفاوتی می باشد. لذا سازههای زیرزمینی از قبیل تونل های راه آهن و ایستگاههای مترو باید در حین بلایا و بحرانهای طبیعی و غیرطبیعی ، یک ابنیه امن و استراتژیک محسوب شوند و با توجه به حساسیت موضوع با استفاده از نرم افزار اجزای محدود تاثیر موج انفجار بر تونل مدفون در خاک راه آهن ملایر مورد تحقیق قرار گرفته است نتایج شبیه سازی تونل زیرزمینی و بارگذاری ناشی از انفجار در نرم افزار LS-DYNA تاثیر میزان مقاومت مشخصه بتن روی رفتار تونل در هنگام انفجار نشان می دهد که با افزایش مقاومت مشخصه بتن از ۲۰ تا ۴۰ مگاپاسکال، میزان تغییر شکل قائم تاج تونل ۲۱ درصد کاهش می یابد. همچنین با مقایسه مدلهای شبیه سازی شده مشاهده می شود درصد کاهش خیز موجود در تاج تونل نسبت به درصد افزایش مقاومت مشخصه روند نزولی دارد.

کلیدواژه ها:

تونل ، انفجار ، سازه زیرزمینی ، راه آهن ، LS-DAYNA