تجزیه و تحلیل تاثیرات اقتصادی پروژه های قطار سریع السیر

اولین قطار سریع السیر (HSR: High-Speed Rail) در ژاپن در سال 1964 بین توکیو و اساکا ساخته شد. از آن زمان تاکنون کشورهای زیادی در آسیا و اروپا از این تکنولوژی استفاده کرده و آن را توسعه داده اند. قطار سریع السیر یا HSR نوعی از حمل و نقل ریلیاست که سرعت آن مشخصا بیشتر از سرعت قطارهای سنتی می باشد. در سال 2012 سرعت این نوع قطارها در بعد تجاری در کشورهایی مانند چین، آلمان، ژاپن، کره جنوبی و تایوان حدود 300 کیلومتر در ساعت بوده است. همچنین سرعت قطارهای HSR در کشور انگستان 310 و در ایتالیا 320 کیلومتر در ساعت می باشد. البته در نوع خاصی از این نوع قطارهای سریع السیر در شانگهای که از سیستم شناورهای مغناطیسی استفاده می کند سرعت به 431 کیلومتر در ساعت نیز می رسد. همچنین در بعد تحقیقاتی و آزمایشی (غیر تجاری) رکورد 581 کیلومتر در ساعت نیز ثبت شده است. سیستم های HSR عمدتا برای حمل مسافر طراحی می شوند ولی بعضا برای حمل بار نیز از آنها استفاده می شود. راه اندازی سیستم های HSR نیاز به جاده ها و مسیرهایی خاصی دارد که با میسرهای سنتی تفاوت دارد. تعاریف رسمی برای HSR توسط موسسات و مراکز مختلف ارائه شده است که عمدتا به صورت زیر می باشد: سیستم های راه آهن با سرعت بالای 250 کیلومتر در ساعت (برای خطوط جدید) و 200 کیلومتر در ساعت (برای خطوط موجود) را قطار سریع السیر ما نامند. در این تحقیق تاثیرات اقتصادی قطارهای سریع السیر از جنبه های گوناگون و نقش آنها در شکوفایی اقتصادی بررسی می شود. بدین منظور ابتدا تعاریف دقیقی از سیستم های HSR، تاریخچه و سیر پیدایش و توسعه آنها در قاره ها و کشورهای مختلف ارائه و سپس یک بررسی آماری روی خطوط موجود در جهان انجام می شود. پرسش اصلی در این تحقیق این است که چگونه سرعت بالا می تواند با موفقیت های اقتصادی و رشد و توسعه در ارتباط باشد و چه نقشی در این زمینه بازی می کند. در این راستا ضمن انجام یک تحلیل مقایسه ای، تفاوت این تکنولوژی با سایر روشهای حمل و نقل بررسی خواهد شد. پرسش اصلی دیگر این است که اثرات اقتصادی کوتاه مدت و بلند مدت پروژه های HSR بر بهره وری، تولید، رقابت در کسب و کار و گسترش بازار چگونه خواهد بود و چگونه قابل اندازه گیری است؟ روش های مختلف اندازه گیری آثار اقتصادی سیستم های HSR در این زمینه تشریح خواهد شد. در این بررسی طیف گسترده ای از آثار اقتصادی مطالعه و مشاهده شده در سراسر جهان و متدولوژی های بکار رفته برای اندازه گیری آنها را مرور می کنیم و این مساله تشریح می شود که چگونه قطار سریع السیر (HSR) یم تواند به عنوان شتاب دهنده توسعه عمل کند. در این راستا به ذکر پاره ای از تجارب و موفقیت های کشور در این زمینه پرداخته می شود.

کلیدواژه ها:

سیستمهای حمل و نقل بین شهری ، قطارهای سریع السیر ، بهره وری ، توسعه اقتصادی