ناشر تخصصی کنفرانس های ایران

لطفا کمی صبر نمایید

Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
CIVILICAWe Respect the Science
ناشر تخصصی کنفرانسهای ایران
عنوان
مقاله

بررسی عوامل موثر بر شکست U-BOLT های مصرفی در خط تولید کامیونت بادسان در شرکت سایپا دیزل

تعداد صفحات: 10 | تعداد نمایش خلاصه: 1112 | نظرات: 0
سال انتشار: 1384
کد COI مقاله: CIMS09_138
زبان مقاله: فارسی
(فایل این مقاله در 10 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد)

راهنمای دانلود فایل کامل این مقاله

اگر در مجموعه سیویلیکا عضو نیستید، به راحتی می توانید از طریق فرم روبرو اصل این مقاله را خریداری نمایید.

برای عضویت در سیویلیکا به صفحه ثبت نام مراجعه نمایید.در صورتی که دارای نام کاربری در مجموعه سیویلیکا هستید، ابتدا از قسمت بالای صفحه با نام کاربری خود وارد شده و سپس به این صفحه مراجعه نمایید.

لطفا قبل از اقدام به خرید اینترنتی این مقاله، ابتدا تعداد صفحات مقاله را در بالای این صفحه کنترل نمایید.

برای راهنمایی کاملتر راهنمای سایت را مطالعه کنید.

خرید و دانلود فایل مقاله

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این مقاله را که دارای 10 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.

قیمت این مقاله : 0 تومان

آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

مشخصات نویسندگان مقاله بررسی عوامل موثر بر شکست U-BOLT های مصرفی در خط تولید کامیونت بادسان در شرکت سایپا دیزل

پیمان شاه بیگی - کار شناس ارشد متالورژی ، شناسایی و انتخاب مواد فلزی، کاوه خودرو سایپا

چکیده مقاله:

تخریب و شکست قطعـات مصـرفی در صـنعت و بـویژه خودروسـازی ، نقطـه ضـعفی در سـابقه سـازند ها و تولید کنندگان قطعات بکاررفته در ی ک خودرو می باشد . پیشگیری شکست ، بخصـوص در مـورد قطعـاتی که از لحاظ ایمنی خودرو و سرنشینان جایگاه ویژه ای دارند ، حائز اهمیت می باشد . کرپی بست میل تعادل ، اتصال دهنده فنر ها به محور جلو در کامی ونت بادسان ، در گـروه قطعـات کـلاس ۱ قرار داشته و لذا شکست آن می تواند ضررهای مالی و جانی غیر قابل جبرانی را بر جای بگذارد . در این تحقیق با بررسی تعداد زیادی از قطعات شکسته شده ( در خط تولید ویا پـس از تحویـل بـه مشـتری ) عوامل اصلی انهدام این قطعه شناسایی شده ، در نهایـت شـرائط بهینـه ( سـیکل عملیـات حرارتـی و خـواص مکانیکی ) به منظور توقف شکست های فراوان این قطعه بدست آمد . تحقیقات نشان داد تلفیق ناخالصی و عملیات حرارتی نامناسـب عامـل اصـلی شکسـت ایـن قطعـه ، حتـی در گشتاورهای بسیار پایین تر از حد مجاز می گردد .

کلیدواژه ها:

كرپي ،ناخالصي ، عمليات حرارتي نامناسب

کد مقاله/لینک ثابت به این مقاله

برای لینک دهی به این مقاله می توانید از لینک زیر استفاده نمایید. این لینک همیشه ثابت است و به عنوان سند ثبت مقاله در مرجع سیویلیکا مورد استفاده قرار میگیرد:

https://civilica.com/doc/21019/

نحوه استناد به مقاله:

در صورتی که می خواهید در اثر پژوهشی خود به این مقاله ارجاع دهید، به سادگی می توانید از عبارت زیر در بخش منابع و مراجع استفاده نمایید:
شاه بیگی، پیمان،1384،بررسی عوامل موثر بر شکست U-BOLT های مصرفی در خط تولید کامیونت بادسان در شرکت سایپا دیزل،نهمین کنگره سالانه انجمن مهندسین متالورژی ایران،شیراز،،،https://civilica.com/doc/21019

در داخل متن نیز هر جا که به عبارت و یا دستاوردی از این مقاله اشاره شود پس از ذکر مطلب، در داخل پارانتز، مشخصات زیر نوشته می شود.
برای بار اول: (1384، شاه بیگی، پیمان؛ )
برای بار دوم به بعد: (1384، شاه بیگی؛ )
برای آشنایی کامل با نحوه مرجع نویسی لطفا بخش راهنمای سیویلیکا (مرجع دهی) را ملاحظه نمایید.

مدیریت اطلاعات پژوهشی

صدور گواهی نمایه سازی | گزارش اشکال مقاله | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این مقاله را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

مقالات پیشنهادی مرتبط

به اشتراک گذاری این صفحه

اطلاعات بیشتر درباره COI

COI مخفف عبارت CIVILICA Object Identifier به معنی شناسه سیویلیکا برای اسناد است. COI کدی است که مطابق محل انتشار، به مقالات کنفرانسها و ژورنالهای داخل کشور به هنگام نمایه سازی بر روی پایگاه استنادی سیویلیکا اختصاص می یابد.

کد COI به مفهوم کد ملی اسناد نمایه شده در سیویلیکا است و کدی یکتا و ثابت است و به همین دلیل همواره قابلیت استناد و پیگیری دارد.

پشتیبانی