شبیه سازی بالشتک های الاستومری پل دارای لایه های تسلیح مش و یا ورق فولادی به روش اجزاء محدود

بالشتک های الاستومری معمولی توسط ورقهای تسلیح فولادی و اغلب با شر ایط مرزی گیردار استفاده می شوند. اخیرا نوع جدیدی از بالشتک هایالاستومری با انعطا فپذیری جانبی و راندمان جداسازی لرز های بیشتر ابداع شده است که در آنها بجای ورق از مش فولادی مقاومت بالا استفاده میشود. همچنین، بالشتک های مذکور با شرایط مرزی جزیی متصل بکار می روند، یعن ی فقط ی ک ناحیه محدود در قسمت مرکز ی سطوح تماسبالشتک به سطو ح تک یه گاهی بالا و پایین متصل می شود. با توجه به این شرای ط مرز ی خاص و انعطاف پذیر ی خمشی لایه های تسلیح مش، بالشتکتحت بارهای برشی تغییر شکل جانبی شبه غلتان را تجربه می کند. هدف مقاله حاضر مدل سازی اجزاء محدود بالشتک های الاستومر ی پل دارایلایه های تسلی ح مش فولا دی وی ا ورق فولادی و مقایسه کرد ن نتایج مدل آباکوس با نتایج آزمایشگاهی (بارگذاری دینامیکی رفت و برگش تی تحتبار قائم ثابت) است. نتای ج آزمایش کشش تک محوره ماده الاستومر در محاسبه مدل هایپر الاستی ک آن مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج ا ین مقالهمبین آن است که سختی افقی موثر بالشتک هار ا درکرنش های برشی کمتراز ۲۰۰ % می توان با خطای کمتراز ۲۰ % نسبت به نتایج آزما یشگاهی ، توسطتحلیل های اجزاء محدود انجام شده در مقاله حاضر بدست آورد.

کلیدواژه ها:

بالشتک الاستومری پل ، جداگر الاستومر ی مسلح به مش فولادی ، جداسا زی لرزه ای ، کاربرد جزیی متصل ، تحلیل اجزاء محدود