ارائه روش بهینه اجرای درزهای انبساطی الاستومری در پل ها

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 213

فایل این مقاله در 9 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE14_279

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403

چکیده مقاله:

پل ها یکی از مهم ترین سازههای عمرانی محسوب می شوند. یکی از اجزای پل های سوارهرو، درزهای انبساطی است که در عملکرد صحیح پل و بهرهبرداری از آن، نقش مهمی دارد. درزهای انبساطی می بایست ضمن فراهم کردن امکان انبساط و انقباض عرشه پل ، مانع نشت آب باران به سازه پل و هدایت صحیح آب شده و خللی در تردد ترافیک بر پل ایجاد ننماید. اجرای درزهای انبساطی در پل های سوارهرو، به روشهای گوناگونی صورت می پذیرد. در این بین ، استفاده از درزهای الاستومری به دلیل هزینه و عملکرد مناسب ، مورد توجه طراحان قرار دارد. هم اکنون در شهر اصفهان، ۱۵۰ دستگاه پل سوارهرو در حال بهرهبرداری است که از میان آنها، بر حدود ۲۰ دستگاه پل ، درز الاستومری نصب شده است ؛ به نحوی که در حال حاضر، حدود ۱۴۰۰ متر طول درز انبساط الاستومری در دست بهرهبرداری است . در مقاله حاضر، با بررسی بیش از ۲۵ پروژه در زمینه اجرا و یا اصلاح درزهای انبساطی (با ارزش ریالی حدود هزار میلیارد ریال)، و تجربه کسب شده طی بازه ۱۵ سال، روش بهینه اجرای درزهای الاستومری ارائه شده است . توجه به روش بهینه بیان شده در مقاله ، می تواند باعث افزایش کیفیت و طول عمر درزهای الاستومری گردد.

کلیدواژه ها:

نویسندگان

مسعود توکلی پور

کارشناس ارشد مهندسی و مدیریت ساخت، شهرداری اصفهان

محمدحسین نیلی

دکتری مهندسی و مدیریت ساخت، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه صنعتی اصفهان

جواد بهارلو

کارشناس ارشد جغرافیا و برنامه ریزی شهری، شهرداری اصفهان