مطالعه عددی عملکرد باربری و رفتار نشست پی های لبه دار واقع بر ماسه

سال انتشار: 1403
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: فارسی
مشاهده: 27

فایل این مقاله در 8 صفحه با فرمت PDF قابل دریافت می باشد

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این مقاله:

شناسه ملی سند علمی:

NCCE14_089

تاریخ نمایه سازی: 25 مهر 1403

چکیده مقاله:

استفاده از صفحات قائم بهعنوان لبه سازه ای در محیط پی سطحی تحت عنوان پی های لبه دار، از روشهای نوین بهبود عملکرد باربری و نشست پی های سطحی بوده و قابلیت استفاده بهعنوان جایگزین پی های نیمه عمیق و سطحی مدفون را دارند. در این پژوهش رفتار پی های دایره ای لبه دار واقع بر خاک ماسه ای، توسط مدلسازی عددی تحت بارگذاری فشاری مطالعه و پارامترهای مختلف شامل نسبت طول لبه به قطر پی، اندازه پی، دانسیته نسبی ماسه و زبری سطوح پی و لبه بررسی شد. نتایج تحلیل عددی در رابطه با عملکرد پی های لبه دار با رفتار پی های سطحی، سطحی مدفون در تراز نوک لبه و پی های نیمهعمیق مقایسه شد. نتایج، بهبود قابل توجه در میزان ظرفیت باربری و کاهش نشست پی های لبه دار نسبت به پی های سطحی را نشان داد. افزایش مقادیر ظرفیت باربری و کاهش نشست پی های لبه دار، با افزایش نسبت طول لبه به قطر پی و کاهش دانسیته نسبی ماسه، افزایش پیدا کرد. بهازای پارامترهای مختلف، نمودارهای بدون بعدی جهت تخمین میزان بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست پی های لبهدار واقع بر بستر ماسه بر حسب مقادیر متناظر پی های سطحی، ارائه گردید. مقایسه نتایج مدلهای پی لبهدار و نیمهعمیق، بیانگر عملکرد نزدیک دو نوع پی و عملکرد بهتر پی لبه دار نسبت به پی های مدفون سطحی میباشد.

نویسندگان

سجاد قلی پور

استادیار گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه صنعتی ارومیه

مسعود مکارچیان

دانشیار گروه عمران، دانشکده فنی و مهندسی، دانشگاه بوعلی سینا همدان