مطالعه عددی عملکرد باربری و رفتار نشست پی های لبه دار واقع بر ماسه

استفاده از صفحات قائم بهعنوان لبه سازه ای در محیط پی سطحی تحت عنوان پی های لبه دار، از روشهای نوین بهبود عملکرد باربری و نشست پی های سطحی بوده و قابلیت استفاده بهعنوان جایگزین پی های نیمه عمیق و سطحی مدفون را دارند. در این پژوهش رفتار پی های دایره ای لبه دار واقع بر خاک ماسه ای، توسط مدلسازی عددی تحت بارگذاری فشاری مطالعه و پارامترهای مختلف شامل نسبت طول لبه به قطر پی، اندازه پی، دانسیته نسبی ماسه و زبری سطوح پی و لبه بررسی شد. نتایج تحلیل عددی در رابطه با عملکرد پی های لبه دار با رفتار پی های سطحی، سطحی مدفون در تراز نوک لبه و پی های نیمهعمیق مقایسه شد. نتایج، بهبود قابل توجه در میزان ظرفیت باربری و کاهش نشست پی های لبه دار نسبت به پی های سطحی را نشان داد. افزایش مقادیر ظرفیت باربری و کاهش نشست پی های لبه دار، با افزایش نسبت طول لبه به قطر پی و کاهش دانسیته نسبی ماسه، افزایش پیدا کرد. بهازای پارامترهای مختلف، نمودارهای بدون بعدی جهت تخمین میزان بهبود ظرفیت باربری و کاهش نشست پی های لبهدار واقع بر بستر ماسه بر حسب مقادیر متناظر پی های سطحی، ارائه گردید. مقایسه نتایج مدلهای پی لبهدار و نیمهعمیق، بیانگر عملکرد نزدیک دو نوع پی و عملکرد بهتر پی لبه دار نسبت به پی های مدفون سطحی میباشد.

کلیدواژه ها:

ظرفیت باربری ، نشست پی سطحی ، پی لبهدار ، پی نیمه عمیق.