حل مناقشه ترافیک شهری در محل پل های روگذر احداث شده در مناطق گران قیمت کلان شهرها با استفاده از مدل حل اختلاف GRAPH (مطالعه موردی: شهرداری منطقه ۶ شیراز)

با رشد روزافزون جمعیت شهرها شاهد افزایش حجم ترافیک شهری هستیم . رویکرد شهرداریها برای حل ترافیک در بسیاری از نقاط بخصوص در محل تقاطع ها، ساخت پل های روگذر بودهاست . برخی از این سازهها در مناطقی احداث شدهاند که نرخ رشد قیمت زمین بسیار بالا می باشد که این امر افزایش عرض معبر توسط مجریان شهری را با مشکل مواجه کردهاست . از سوی دیگر، ثابت ماندن عرض معبر با توجه به احداث تقاطع های چندسطحی سبب بروز ترافیک در قسمت کند رو این معابر شدهاست . این پدیده از طرفی سبب بروز نارضایتی شهروندان شدهاست و از طرف دیگر، بالا بودن قیمت زمین در برخی مناطق ، امکان خرید آنها توسط شهرداریها جهت عریض سازی معبر را کاهش می دهد. در این مطالعه ، پس از بررسی مناقشه موجود بین سه طرف درگیر در این مساله از جمله شهرداری، صاحبان زمین ها، و شهروندان، یک رویکرد مصالحه آمیز با استفاده از مدل حل اختلاف GRAPH نسخه ی GMCR-plus جهت رفع مشکل موجود ارائه شدهاست . در این مدل از رویکردهای حل اختلاف غیرهمکارانه با بهرهگیری از تئوری بازیها استفادهشدهاست . درنهایت مدل یک جواب نهایی برای حل مناقشه حاضر ارائه داده به گونه ای که علاوه بر حل درگیری موجود، هیچ یک از طرفین دچار زیان غیرمعقول نشده و به یک رضایت نسبی دست می یابند.

کلیدواژه ها:

ترافیک شهری ، تقاطع چندسطحی ، حل مناقشه ، مدل GMCR-plus