ارایه مدل فازی برای مساله مسیریابی وسیله نقلیه

مساله مسیریابی وسیله نقلیه (VRP) به عنوان یک زمینه ی گسترده ی مطالعاتی همواره مورد توجه محققین بوده است. مسیریابیکارآمد برای وسایل نقلیه به لحاظ اقتصادی هم برای بخش های خصوصی و هم برای بخش های عمومی از اهمیت ویژه ای برخوردار است.مدل عمومی VRP شامل مجموعه ای از مشتریان است که تقاضای هر یک از آن ها معلوم و هر مشتری تنها یک بار و به طور کامل خدمات می گیرد و فرض می شود که همه ی وسایل نقلیه همگن و شروع و پایان هر وسیله یک انبار مشخص است و هدف اصلی کمینه سازی کلهزینه طی شده توسط کل ناوگان است. همچنین محدودیت هایی در زمینه ی ظرفیت انبار ، ظرفیت وسایل نقلیه، تعداد مراکز سرویس دهی،تقاضا و طول مسیر وجود دارد. یکی از پارامترهای مهم در کاهش قیمت محصول هزینه حمل و نقل است زیرا هر چه این هزینه کاهشقیمت محصول هزینه حمل و نقل است زیرا هر چه هرینه کاهش بیابد میزان رقابت پذیری شرکت در تولید کالا و خدمات به مشتری بیشترمی شود و کاهش قیمت تمام شده باعث افزایش سودآوری سازمان می گردد. مدل هایی در دنیای واقعی وجود دارند که مقادیر آن ها را به طوردقیق نمی دانیم و ان ها را تنها می توان با مقادیر نادقیق تخمین زد. در این مقاله جهت نزدیک شدن مدل ریاضی VRP به واقعیت مدل فازی FVRP)VRP) را پیشنهاد می دهیم.