بهبود میزان جداسازی آب از مایعات گازی در هیدروسیکلونهای سکوهای پارس جنوبی با استفاده از شبیه سازی کامپیوتری جریان

در این پژوهش، به کمک تکنیک های دینامیک سیالات محاسباتی راندمان و افت فشار هیدروسیکلون جدایش میعانات گازیسکوی پارس جنوبی موردمطالعه و بررسی قرار گرفت. ابعاد هندسه، مطابق نمونه واقعی در نظر گرفته شد. از مدل مغشوش۱تنش رینولدز (RSM) و مدل دوفازی مخلوط (MIXTURE) جهت شبیه سازی استفاده گردید. در مرحله صحه صنجی برایدو متغیر۵ راندمان جداسازی و افت فشار سایکلون در مقایسه با نتایج تجربی میزان خطا به ترتیب در حدود ۸.۵ و ۱۱.۲ درصد بدست آمد. نتایج نشان داد با افزایش ۱۵درصدی دبی جریان۵ ورودی به سایکلون، مقدار۵ راندمان تقریبا به اندازه ۲ درصد بهبود پیدا میکند (مطلوب) ولیکن افت فشار به اندازه ۳۳ درصد افزایش مییابد (نامطلوب) همچنین میزان راندمان جداسازی به ازای دبی ۱.۰۹۹، ۱.۲۹۳ و ۱.۴۸۷ کیلوگرم بر ثانیه به ترتیب %۲۶.۶، %۲۷.۸ و %۲۹.۵ بدست آمد. افت فشار هیدروسایکلون برای سه شرایط مختلف بهره برداری به ترتیب۳۳۹۰۰، ۴۸۹۵۲ و۶۵۲۰۰ پاسکال بدست آمد.

کلیدواژه ها:

هیدروسایکلون ، مایعات گازی ، دینامیک سیالات محاسباتی ، بازده جداسازی