بررسی آکوستیک توربین بادی ترکیبی متشکل از پره های داریوس و پره های نوع متعارف ساونیوس

تولید صدا توسط توربین های بادی محور عمودی می تواند از محبوبیت آن ها برای بکار بردن در مناطق شهری و مسکونی کم کند. به منظور کاهش سطح صدای تولید شده، در این مقاله، رفتار آکوستیکی روتورترکیبی با کمک دینامیک سیالات محاسباتی Computational Fluid) (Dynamics(CFD) مورد مطالعه قرار گرفته است. در ساختار روتور مورد بررسی، از پره های نوع متعارف ساونیوس به عنوان روتور داخلی استفاده شده که با زاویه صفر درجه به روتور خارجی متصل شده است. برای اطمینان از مدل سازی، اعتبار سنجی نتایج و تاثیر گام زمانی بر داده های خروجی صورت گرفته است. هدف از این پژوهش، بررسی تاثیر نسبت سرعت نوک و سرعت آزاد باد بر میزان سطح صدای تولید شده است.نتایج نشان دادند که سطح صدای تولید شده رابطه مستقیم با نسبت سرعت نوک و سرعت آزاد باد دارد به این صورت که کمترین سطح فشار صوت در نسبت سرعت نوک ۵/۱ و سرعت آزاد باد ۵ متر بر ثانیه توسط رسیور R۴ گزارش شده و مقدار آن برابر ۶۴/۷ دسیبل است.همچنین با دور شدن از روتور سطح صدای تولید شده کاهش می یابد.

کلیدواژه ها:

توربین بادی ترکیبی ، پره های داریوس ، پره های ساونیوس ، آکوستیک ، سطح فشار صوت ، فشار آکوستیک